మీరు కారును నడుపుతున్నా, చేయకపోయినా, కారు ఉన్న వ్యక్తులు కారు చాలా వస్తువులతో కూడి ఉందని తెలుసుకోవాలి మరియు ప్రెజర్ సెన్సార్ దానిలో ఒక భాగం, కారులో ప్రెజర్ సెన్సార్ల అనువర్తనాలు ఏమిటి?
1. తీసుకోవడం/ఎగ్జాస్ట్ మేనేజ్‌మెంట్ సిస్టమ్
ఆటోమొబైల్ ఇంజిన్ మేనేజ్‌మెంట్ సిస్టమ్ సరైన సమయంలో సరైన మొత్తంలో ఇంధనాన్ని సిలిండర్‌లోకి ఇంజెక్ట్ చేయాలి, తద్వారా ఉత్తమ దహన సామర్థ్యాన్ని సాధించడానికి మరియు కాలుష్యాన్ని తగ్గించడానికి ఇంధనాన్ని పూర్తిగా మరియు సమర్థవంతంగా కాల్చవచ్చు. ఇంజిన్ మేనేజర్‌లోని ECU క్రాంక్ షాఫ్ట్ స్థానం, కామ్‌షాఫ్ట్ స్థానం, గాలి ప్రవాహం, తీసుకోవడం మానిఫోల్డ్ ఉష్ణోగ్రత, తీసుకోవడం మానిఫోల్డ్ ప్రెజర్ మొదలైన సెన్సార్ సిగ్నల్స్ ఆధారంగా నిర్ణయాలు తీసుకుంటుంది. తీసుకోవడం మానిఫోల్డ్ ప్రెజర్ సెన్సార్ అనేది సంపూర్ణ పీడన మోడ్‌లో పనిచేసే పీడన సెన్సార్, మరియు ECU అనేది ఇంధనంలో ఇంధనం ప్రకారం, ఎయిర్-ఫిక్షన్ ప్రకారం, ఎయిర్-ఫిక్షన్ మొత్తాన్ని లెక్కిస్తుంది.
2. ఇంధన ఆవిరి నిర్వహణ వ్యవస్థ
ఇంధన చమురు యొక్క బాష్పీభవనం హైడ్రోకార్బన్ ఉద్గారాలకు ప్రధాన కారణాలలో ఒకటి కాబట్టి, యునైటెడ్ స్టేట్స్ లోని కొన్ని రాష్ట్రాలు వాహనాల్లో ఇంధన ఆవిరి నిర్వహణను తప్పనిసరి చేస్తాయి. మీరు మీ కారును గ్యాస్ స్టేషన్ వద్ద నింపినప్పుడు, ఇంధన ఆవిరి నేరుగా విడుదల అవుతుంది
వాతావరణంలో, ఇది పర్యావరణ అనుకూలమైనది కాదు మరియు ఇంధనాన్ని వృధా చేస్తుంది. ఇంధన ఆవిరి నిర్వహణ వ్యవస్థతో కూడిన వాహనం యొక్క ఇంధన ట్యాంక్ నుండి ఆవిరి పైప్‌లైన్ ద్వారా విభజన వాల్వ్ ద్వారా సక్రియం చేయబడిన కార్బన్ ట్యాంక్‌లోకి ప్రవేశిస్తుంది. సక్రియం చేయబడిన కార్బన్ ట్యాంక్‌లో సక్రియం చేయబడిన కార్బన్ పోరస్ మరియు పెద్ద ఉపరితల వైశాల్యాన్ని కలిగి ఉంటుంది, దీనిని పీల్చుకోవచ్చు
చాలా ఇంధన ఆవిరి అణువులతో. సక్రియం చేయబడిన కార్బన్ ట్యాంక్ ఇంజిన్ యొక్క తీసుకోవడం మానిఫోల్డ్‌కు అనుసంధానించబడి ఉంది. ఇంజిన్ తీసుకోవడం స్ట్రోక్ వద్ద నడుస్తున్నప్పుడు, పిస్టన్ ఉద్యమం తీసుకోవడం పైపు తక్కువ పీడనాన్ని ఉత్పత్తి చేస్తుంది. తీసుకోవడం మానిఫోల్డ్ యొక్క చూషణ శక్తి కింద, గాలి సక్రియం అవుతుంది
సక్రియం చేయబడిన కార్బన్ ట్యాంక్‌లో శోషించబడిన ఇంధన ఆవిరి అణువులను దహన కోసం ఇంజిన్‌కు పంపుతారు, తద్వారా అవి పూర్తిగా వర్తించబడతాయి మరియు సక్రియం చేయబడిన కార్బన్ ట్యాంక్‌లో సక్రియం చేయబడిన కార్బన్ యొక్క శోషణ సామర్థ్యాన్ని పునరుద్ధరించవచ్చు. ఇంధన ఆవిరి లీక్ ఉందా అని గుర్తించడానికి ఇంధన ఆవిరి నిర్వహణ వ్యవస్థలో మైక్రోప్రెసర్ సెన్సార్ (గేజ్ ప్రెజర్ మోడ్) అవసరం.