బ్యాలెన్స్ వాల్వ్ పైలట్ పైలట్ ఆపరేటెడ్ రిలీఫ్ వాల్వ్ డిపిబిసి-లాన్
వివరాలు
సీలింగ్ పదార్థం:వాల్వ్ బాడీ యొక్క ప్రత్యక్ష మ్యాచింగ్
పీడన వాతావరణం:సాధారణ పీడనం
ఉష్ణోగ్రత వాతావరణం:ఒకటి
ఐచ్ఛిక ఉపకరణాలు:వాల్వ్ బాడీ
డ్రైవ్ రకం:శక్తి-ఆధారిత
వర్తించే మాధ్యమం:పెట్రోలియం ఉత్పత్తులు
శ్రద్ధ కోసం పాయింట్లు
1. బ్యాలెన్స్ వాల్వ్ రాడ్ సర్దుబాటు చేసే రాడ్ కనీసం 140 బార్ మరియు గరిష్టంగా 350BAR కు చిత్తు చేయబడిందా?
జ: బ్యాలెన్స్ వాల్వ్ యొక్క పీడన సర్దుబాటు పరిధి 140BAR-350BAR, దీని అర్థం గరిష్ట సర్దుబాటు ఒత్తిడి 350 బార్ మరియు కనీస సర్దుబాటు ఒత్తిడి 140 బార్; ఇక్కడ 140 బార్ అంటే కనీస నియంత్రించే ఒత్తిడిని 140BAR కి సర్దుబాటు చేయవచ్చు (వాస్తవ కనీస పీడనం 140 బార్ కంటే తక్కువగా ఉంటుంది), మరియు 350BAR అంటే గరిష్ట నియంత్రించే ఒత్తిడిని 350BAR కు సర్దుబాటు చేయవచ్చు (వాస్తవ గరిష్ట పీడనం కూడా 350 బార్ కంటే ఎక్కువ).
కొంతమంది ఆశ్చర్యపోవచ్చు, గరిష్ట మరియు కనీస విలువలు ఎందుకు పరిష్కరించబడవు? పారిశ్రామిక ఉత్పత్తిగా, స్పూల్ యొక్క అసెంబ్లీ పరిమాణం మరియు వర్కింగ్ స్ప్రింగ్ యొక్క వ్యత్యాసం గరిష్ట మరియు కనిష్ట సెట్ పాయింట్ను పరిష్కరించడం చాలా కష్టం అని నిర్ణయిస్తుంది. గరిష్ట మరియు కనీస విలువలు పరిష్కరించాల్సిన అవసరం ఉంటే, ఈ స్పూల్ యొక్క ఉత్పత్తి వ్యయం చాలా ఎక్కువగా ఉంటుంది మరియు వినియోగదారు దానిని అంగీకరించరు. అదే సమయంలో, అసలు ఉపయోగం అర్థరహితం.
సంక్షిప్తంగా, సర్దుబాటు పరిధి అని పిలవబడేది మీ పని కండిషన్ సెట్టింగ్ యొక్క అవసరాలను తీర్చగల విలువ.
2. బ్యాలెన్స్ వాల్వ్ను లోడ్తో సర్దుబాటు చేయవచ్చా?
జ: మీరు బ్యాలెన్స్ వాల్వ్ను లోడ్ కింద సర్దుబాటు చేయమని చాలా సిఫారసు చేయబడలేదు, ఎందుకంటే గొప్ప ప్రమాదం ఉంది. ప్రత్యేక సర్దుబాటు నిర్మాణం కారణంగా బ్యాలెన్స్ వాల్వ్ నియంత్రణ యొక్క స్థిరత్వాన్ని బాగా మెరుగుపరుస్తుంది, అయితే ఈ నిర్మాణం యొక్క ప్రతికూలత ఏమిటంటే, తట్టుకోగల పరిమితి టార్క్ పెద్దది కాదు, ముఖ్యంగా లోడ్ విషయంలో. భారీ లోడ్ విషయంలో, నియంత్రించే రాడ్ దెబ్బతింటుందని ఒక నిర్దిష్ట సంభావ్యత ఉంది
ఉత్పత్తి స్పెసిఫికేషన్



కంపెనీ వివరాలు








కంపెనీ ప్రయోజనం

రవాణా

తరచుగా అడిగే ప్రశ్నలు
