ఇంజనీరింగ్ మైనింగ్ మెషినరీ పార్ట్స్ హైడ్రాలిక్ వాల్వ్ కార్ట్రిడ్జ్ బ్యాలెన్సింగ్ వాల్వ్ CBEA-LHN

డైరెక్ట్-యాక్టింగ్ రిలీఫ్ కవాటాలు సాధారణంగా క్లోజ్డ్ ప్రెజర్ పరిమితం చేసే కవాటాలు, ఇవి సాధారణంగా హైడ్రాలిక్ భాగాలను అస్థిరమైన పీడన షాక్‌ల నుండి రక్షించడానికి ఉపయోగిస్తాయి. ఇన్లెట్ వద్ద ఒత్తిడి (పోర్ట్ 1) వాల్వ్ యొక్క సెట్ విలువకు చేరుకున్నప్పుడు, వాల్వ్ ఇంధన ట్యాంక్ (పోర్ట్ 2) కు పొంగిపోవటం ప్రారంభిస్తుంది, పీడన పెరుగుదలను పరిమితం చేయడానికి థ్రోట్లింగ్. ఈ రకమైన వాల్వ్‌లో సున్నితమైన సర్దుబాటు, తక్కువ శబ్దం, ప్రాథమికంగా సున్నా లీకేజ్, బలమైన యాంటీ ఆయిల్, యాంటీ-బ్లాకింగ్ మరియు వేగవంతమైన ప్రతిస్పందన వేగం ఉన్నాయి.
ఉపశమన కవాటాలు అన్ని 2-పోర్ట్ రిలీఫ్ కవాటాలు (పైలట్ రిలీఫ్ కవాటాలు తప్ప) పరిమాణం మరియు పనితీరులో పరస్పరం మార్చుకోగలవు (ఉదా., ఇచ్చిన కాన్ఫిగరేషన్ సైజు వాల్వ్ అదే ప్రవాహ మార్గాన్ని కలిగి ఉంది, అదే జాక్).

నోటి 2 వద్ద ZDA ఒత్తిడిని అంగీకరించవచ్చు; క్రాస్ పోర్ట్ యొక్క ఓవర్ఫ్లో ఆయిల్ సర్క్యూట్లో ఉపయోగం కోసం అనుకూలం.
నియంత్రించే స్క్రూ యొక్క ముద్ర సిస్టమ్ ఒత్తిడికి గురవుతుంది. దీని అర్థం ఒత్తిడి తొలగించబడినప్పుడు మాత్రమే వాల్వ్ సర్దుబాటు చేయబడుతుంది. ప్రక్రియను ఇలా సెట్ చేయండి; సెట్టింగులను తనిఖీ చేయండి, ఒత్తిడిని తొలగించండి, నియంత్రకం, క్రొత్త సెట్టింగులను తనిఖీ చేయండి.
ఈ వాల్వ్ చమురు ఉష్ణోగ్రత మరియు చమురు కలుషితానికి హెచ్చుతగ్గులకు గురికాదు.
రిలీఫ్ వాల్వ్ యొక్క వసంత పరిధిని ఎన్నుకునేటప్పుడు, ZDA యొక్క పునరావృతతను నిర్ధారించడానికి, లక్ష్య ఉపశమన సెట్టింగ్ విలువ Z స్మాల్ మరియు ZDA పీడనం యొక్క మధ్య శ్రేణికి దగ్గరగా ఉండాలి.
లోడ్ లాకింగ్ అనువర్తనాల్లో ఉపయోగం కోసం అనుకూలం.
ట్యాంక్ పోర్ట్ (పోర్ట్ 2) వద్ద బ్యాక్ ప్రెజర్ నేరుగా వాల్వ్ యొక్క సెట్ విలువకు 1: 1 పెరుగుతుంది.
EPDM ముద్రలతో ఉన్న గుళిక కవాటాలను ఫాస్ఫేట్ ఈస్టర్ హైడ్రాలిక్ ఆయిల్ సిస్టమ్స్‌లో ఉపయోగించవచ్చు. పెట్రోలియం ఆధారిత హైడ్రాలిక్ ద్రవాలు లేదా కందెన నూనెలకు గురికావడం ముద్ర రింగ్‌ను దెబ్బతీస్తుంది.
సన్ ఫ్లోటింగ్ నిర్మాణం జాక్/గుళిక వాల్వ్‌లో అధిక మౌంటు టార్క్ లేదా మ్యాచింగ్ లోపాల కారణంగా అంతర్గత భాగాల బంధం యొక్క అవకాశాన్ని తగ్గిస్తుంది.