ఇంజనీరింగ్ మైనింగ్ మెషినరీ పార్ట్స్ హైడ్రాలిక్ వాల్వ్ కార్ట్రిడ్జ్ బ్యాలెన్సింగ్ వాల్వ్ CBIG-LJN
వివరాలు
పరిమాణం(L*W*H):ప్రమాణం
వాల్వ్ రకం:సోలేనోయిడ్ రివర్సింగ్ వాల్వ్
ఉష్ణోగ్రత:-20~+80℃
ఉష్ణోగ్రత వాతావరణం:సాధారణ ఉష్ణోగ్రత
వర్తించే పరిశ్రమలు:యంత్రాలు
డ్రైవ్ రకం:విద్యుదయస్కాంతత్వం
వర్తించే మాధ్యమం:పెట్రోలియం ఉత్పత్తులు
శ్రద్ధ కోసం పాయింట్లు
పైలట్ రిలీఫ్ వాల్వ్లు వివిధ రకాల కాన్ఫిగరేషన్లలో అందుబాటులో ఉన్నాయి. ఒక సాధారణ మూడు-విభాగ కేంద్రీకృత నిర్మాణం పైలట్ రిలీఫ్ వాల్వ్, ఇది రెండు భాగాలను కలిగి ఉంటుంది: పైలట్ వాల్వ్ మరియు ప్రధాన వాల్వ్.
టేపర్ పైలట్ వాల్వ్, ప్రధాన వాల్వ్ స్పూల్పై డంపింగ్ హోల్ (ఫిక్స్డ్ థొరెటల్ హోల్) మరియు స్ప్రింగ్ రెగ్యులేటింగ్ ప్రెజర్ కలిసి పైలట్ హాఫ్-బ్రిడ్జ్ పాక్షిక పీడన ప్రతికూల అభిప్రాయ నియంత్రణను ఏర్పరుస్తాయి, ఇది పైలట్ వాల్వ్ తర్వాత ప్రధాన దశ కమాండ్ ఒత్తిడిని అందించడానికి బాధ్యత వహిస్తుంది. ప్రధాన వాల్వ్ స్పూల్ యొక్క ఎగువ గదికి ఒత్తిడి నియంత్రణ. ప్రధాన స్పూల్ ప్రధాన నియంత్రణ లూప్ యొక్క కంపారిటర్. ఎగువ ముగింపు ముఖం ప్రధాన స్పూల్ యొక్క కమాండ్ ఫోర్స్గా పనిచేస్తుంది, అయితే దిగువ ముగింపు ముఖం ప్రధాన లూప్ యొక్క ఒత్తిడిని కొలిచే ఉపరితలంగా పనిచేస్తుంది మరియు ఫీడ్బ్యాక్ ఫోర్స్గా పనిచేస్తుంది. ఫలిత శక్తి స్పూల్ను నడపగలదు, ఓవర్ఫ్లో పోర్ట్ యొక్క పరిమాణాన్ని సర్దుబాటు చేస్తుంది మరియు చివరకు ఇన్లెట్ ప్రెజర్ P1 యొక్క పీడనాన్ని నియంత్రించే మరియు నియంత్రించే ప్రయోజనాన్ని సాధించగలదు.
YF రకం మూడు-విభాగ కేంద్రీకృత పైలట్ రిలీఫ్ వాల్వ్ నిర్మాణం మూర్తి 1-(- టేపర్ వాల్వ్ (పైలట్ వాల్వ్); 2 - కోన్ సీట్ 3 - వాల్వ్ కవర్; 4 - వాల్వ్ బాడీ; 5 - డంపింగ్ హోల్; 6 - మెయిన్ వాల్వ్ కోర్; 7 - మెయిన్ సీటు 8 - ప్రధాన వాల్వ్ స్ప్రింగ్ 10 - సర్దుబాటు మరలు;
పని విచ్ఛిన్నం
పని చేస్తున్నప్పుడు, ద్రవ ఒత్తిడి ప్రధాన స్పూల్ మరియు పైలట్ స్పూల్ యొక్క ఒత్తిడిని కొలిచే ఉపరితలంపై ఏకకాలంలో పనిచేస్తుంది. పైలట్ వాల్వ్ 1 తెరవబడనప్పుడు, వాల్వ్ చాంబర్లో చమురు ప్రవహించదు మరియు రెండు దిశలలో ప్రధాన స్పూల్పై పనిచేసే ఒత్తిడి సమానంగా ఉంటుంది, అయితే ఎగువ చివర ప్రభావవంతమైన పీడన ప్రాంతం ప్రభావవంతమైన పీడన ప్రాంతం కంటే ఎక్కువగా ఉంటుంది. దిగువ ముగింపులో, ప్రధాన స్పూల్ ఫలిత శక్తి యొక్క చర్యలో దిగువ స్థానంలో ఉంటుంది మరియు వాల్వ్ పోర్ట్ మూసివేయబడుతుంది. పైలట్ వాల్వ్ను తెరవడానికి ఇన్లెట్ ఒత్తిడి పెరిగినప్పుడు, ప్రధాన వాల్వ్ స్పూల్లోని డంపింగ్ హోల్ ద్వారా ద్రవం ప్రవహిస్తుంది మరియు పైలట్ వాల్వ్ ట్యాంక్కు తిరిగి వస్తుంది. డంపింగ్ రంధ్రం యొక్క డంపింగ్ ప్రభావం కారణంగా, ప్రధాన స్పూల్ ద్రవ పీడనం యొక్క ఎగువ మరియు దిగువ దిశలకు సమానంగా ఉండదు, ప్రధాన స్పూల్ ఒత్తిడి వ్యత్యాసం యొక్క చర్యలో పైకి కదులుతుంది, వాల్వ్ పోర్ట్ను తెరుస్తుంది, ఓవర్ఫ్లోను గుర్తిస్తుంది , మరియు ఒత్తిడి యొక్క ప్రాథమిక స్థిరత్వాన్ని నిర్వహిస్తుంది. పైలట్ వాల్వ్ యొక్క ఒత్తిడిని నియంత్రించే స్ప్రింగ్ని సర్దుబాటు చేయడం ద్వారా ఓవర్ఫ్లో ఒత్తిడిని సర్దుబాటు చేయవచ్చు.