ఎక్స్కవేటర్

ఎలక్ట్రో-హైడ్రాలిక్ అనుపాత కవాటాలు మరియు ఇంజనీరింగ్ యంత్రాల యొక్క ఇతర ప్రత్యేక భాగాల యొక్క సాంకేతిక పురోగతి గేర్, స్టీరింగ్, బ్రేకింగ్ మరియు ఇంజనీరింగ్ వాహనాల పని పరికరాలు వంటి వివిధ వ్యవస్థల యొక్క విద్యుత్ నియంత్రణను రియాలిటీగా మారుస్తుంది. సాధారణంగా స్థానభ్రంశం అవుట్పుట్ అవసరమయ్యే యంత్రాంగం కోసం, మూర్తి 1 మాదిరిగానే దామాషా సర్వో కంట్రోల్ మాన్యువల్ మల్టీవే వాల్వ్ డ్రైవర్ పూర్తి చేయడానికి ఉపయోగించవచ్చు. ఎలక్ట్రికల్ ఆపరేషన్ కంప్యూటర్‌తో వేగవంతమైన ప్రతిస్పందన, సౌకర్యవంతమైన వైరింగ్, ఇంటిగ్రేటెడ్ కంట్రోల్ మరియు ఈజీ ఇంటర్‌ఫేస్ యొక్క ప్రయోజనాలను కలిగి ఉంది, కాబట్టి ఆధునిక నిర్మాణ యంత్రాలు హైడ్రాలిక్ కవాటాలు మాన్యువల్ డైరెక్ట్ ఆపరేషన్ లేదా హైడ్రాలిక్ పిలాట్ కవాతులకు బదులుగా విద్యుత్తు నియంత్రిత పైలట్ నియంత్రిత ఎలక్ట్రో-హైడ్రాలిక్ అనుపాత కవాటాలు (లేదా ఎలక్ట్రో-హైడ్రాలిక్ స్విచ్ వాల్వ్స్) ఎక్కువ. ఎలక్ట్రో-హైడ్రాలిక్ అనుపాత కవాటాలు (లేదా ఎలక్ట్రో-హైడ్రాలిక్ ఆన్-ఆఫ్ కవాటాలు) ను ఉపయోగించడం యొక్క మరొక ముఖ్యమైన ప్రయోజనం ఏమిటంటే, ఇంజనీరింగ్ వాహనాలపై ఆపరేటింగ్ హ్యాండిల్స్ సంఖ్యను బాగా తగ్గించవచ్చు, ఇది CAB లేఅవుట్ను సరళంగా చేయడమే కాకుండా, పని యొక్క నాణ్యతను మెరుగుపరచడానికి ముఖ్యమైన ఆచరణాత్మక ప్రాముఖ్యతను కలిగి ఉన్న ఆపరేషన్ యొక్క సంక్లిష్టతను కూడా సమర్థవంతంగా తగ్గిస్తుంది. మూర్తి 2 అనేది టెక్నార్డ్ JMF కంట్రోల్ లివర్ (జాయ్ స్టిక్), జాయ్‌స్టిక్‌ను ఉపయోగించడం మూర్తి 2 లోని మల్టీ-పీస్ ఎలక్ట్రో-హైడ్రాలిక్ అనుపాత వాల్వ్ మరియు ఆన్-ఆఫ్ వాల్వ్‌ను సమర్థవంతంగా నియంత్రించగలదు. రాకర్ X మరియు Y అక్షం దిశలలో అనుపాత నియంత్రణ లేదా స్విచ్ నియంత్రణను గ్రహించగలదు మరియు అనువర్తనం చాలా సౌకర్యవంతంగా ఉంటుంది.