Hyundais న్యూ R210LC-7 హైడ్రాలిక్ మెయిన్ కంట్రోల్ వాల్వ్ 31N6-1800 కోసం

పంపిణీ వాల్వ్ యొక్క పని సూత్రం:

ఇంజిన్ ఫ్లయింగ్ రొటేషన్ టార్క్ కన్వర్టర్ యొక్క సాగే ప్లేట్‌తో అనుసంధానించబడి ఉంది, సాగే ప్లేట్ కవర్ వీల్‌తో అనుసంధానించబడి ఉంది మరియు కవర్ వీల్ పంప్ వీల్ యొక్క స్ప్లిటింగ్ పళ్ళతో అనుసంధానించబడి ఉంది, విభజన దంతాల భ్రమణ పని పంపును నడిపిస్తుంది తిప్పడానికి షాఫ్ట్ గేర్, మరియు హైడ్రాలిక్ వర్కింగ్ పంప్ పని చేయడం ప్రారంభిస్తుంది.
ఎక్స్‌కవేటర్ మల్టీ-వే వాల్వ్/డిస్ట్రిబ్యూషన్ వాల్వ్ ప్రధానంగా కింది వాల్వ్ బ్లాక్‌లను కలిగి ఉంటుంది: విద్యుదయస్కాంత డైరెక్షనల్ వాల్వ్, రిలీఫ్ వాల్వ్, చెక్ వాల్వ్, థొరెటల్ వాల్వ్. ఎక్స్కవేటర్ మల్టీ-వే వాల్వ్/డిస్ట్రిబ్యూషన్ వాల్వ్‌లోని ప్రతి వాల్వ్ బ్లాక్ పాత్ర క్రింది విధంగా ఉంటుంది: 1. రివర్సింగ్ వాల్వ్: పెద్ద చేయి మరియు ముంజేయి సిలిండర్ యొక్క ఆయిల్ ఇన్‌లెట్ మరియు అవుట్‌లెట్ మరియు రోటరీ మోటార్ వాకింగ్ మోటార్ ఇన్‌లెట్ మరియు అవుట్‌లెట్‌ను నియంత్రిస్తుంది. నూనె
ఎక్స్కవేటర్ మల్టీ-వే వాల్వ్ యొక్క ప్రధాన పాత్ర

ఎక్స్‌కవేటర్ మల్టీ-వే వాల్వ్/డిస్ట్రిబ్యూషన్ వాల్వ్ ప్రధానంగా కింది వాల్వ్ బ్లాక్‌లను కలిగి ఉంటుంది: విద్యుదయస్కాంత డైరెక్షనల్ వాల్వ్, రిలీఫ్ వాల్వ్, చెక్ వాల్వ్, థొరెటల్ వాల్వ్.

ఎక్స్కవేటర్ మల్టీవే వాల్వ్/డిస్ట్రిబ్యూషన్ వాల్వ్‌లో ప్రతి వాల్వ్ బ్లాక్ పాత్ర:

1, రివర్సింగ్ వాల్వ్: పెద్ద చేయి, చిన్న చేయి సిలిండర్‌ను ఆయిల్‌లో మరియు వెలుపల నియంత్రించండి, రోటరీ మోటర్ వాకింగ్ మోటారు లోపల మరియు వెలుపల, ఆయిల్ సిలిండర్‌ను ఆయిల్ లోపల మరియు వెలుపలి నుండి తప్పించడం.

2, ఉపశమన వాల్వ్: ప్రధాన ఉపశమన వాల్వ్ మరియు రూట్ రిలీఫ్ వాల్వ్ ఉన్నాయి, ప్రధాన ఉపశమన వాల్వ్ నియంత్రణ వ్యవస్థ ఒత్తిడి, రూట్ రిలీఫ్ వాల్వ్ సిస్టమ్ యొక్క నియంత్రణ మోడ్, సానుకూల మరియు ప్రతికూల నియంత్రణకు సంబంధించినది.

3, చెక్ వాల్వ్: ఒక దిశలో హైడ్రాలిక్ చమురు ప్రవాహాన్ని నియంత్రించండి.

4, థొరెటల్ వాల్వ్: హైడ్రాలిక్ ఆయిల్ ప్రవాహాన్ని నియంత్రించండి.