చమురు ఒత్తిడి సెన్సార్:

సాధారణంగా, ఆయిల్ ప్రెజర్ సెన్సార్ కారులోని ఆయిల్ ట్యాంక్‌లో ఎంత ఆయిల్ ఉందో గుర్తించడానికి ఉపయోగించబడుతుంది మరియు కనుగొనబడిన సిగ్నల్ ఎంత చమురు ఉందో లేదా ఎంత దూరం వెళ్ళగలదో గుర్తు చేయడానికి అర్థమయ్యే సిగ్నల్‌గా మార్చబడుతుంది లేదా చమురు జోడించాల్సిన అవసరం ఉందని కారుకు గుర్తు చేయడానికి కూడా.

ప్రెజర్ సెన్సార్ ప్రభావం: ప్రెజర్ సెన్సార్ ఇంజిన్ లోడ్ ఇన్ఫర్మేషన్ కంటెంట్ మరియు ఇన్‌టేక్ ఎయిర్ డిగ్రీ ఇన్ఫర్మేషన్ కంటెంట్‌ను ఇస్తుంది, ఇది ఇంజిన్ ఇన్‌టేక్ పైపు యొక్క భారాన్ని సంబంధిత ఎలక్ట్రికల్ సిగ్నల్‌గా మార్చగలదు మరియు ఇంజిన్ ఎలక్ట్రానిక్ డివైజ్ కంట్రోల్ బోర్డ్ ప్రాథమికాన్ని లెక్కిస్తుంది. ఆయిల్ పంప్ విరామం, జ్వలన అడ్వాన్స్ యాంగిల్ మరియు ఇగ్నిషన్ అడ్వాన్స్ యాంగిల్ ఈ సిగ్నల్ ప్రకారం.

ప్రెజర్ సెన్సార్ పాత్ర: ప్రెజర్ సెన్సార్ ఇంజిన్ లోడ్ సమాచారాన్ని అందిస్తుంది, ఇది ఇంజిన్ ఇన్‌టేక్ పైప్ యొక్క పీడనాన్ని సంబంధిత విద్యుత్ సిగ్నల్‌గా మార్చగలదు మరియు ఇంజిన్ ఎలక్ట్రానిక్ కంట్రోలర్ ప్రాథమిక ఇంధన ఇంజెక్షన్ సమయం, ఇంధన ఇంజెక్షన్ మొత్తం మరియు ఇగ్నిషన్ అడ్వాన్స్ కోణాన్ని లెక్కిస్తుంది. ఈ సంకేతానికి.

ఆటోమొబైల్స్‌లో ప్రెజర్ సెన్సార్‌లు పెద్ద పాత్ర పోషిస్తాయి: ఇన్‌టేక్ వాల్యూమ్‌ను గుర్తించడానికి EFI ఇంజిన్‌లో ఉపయోగించే ప్రెజర్ సెన్సార్‌ను D-టైప్ ఇంజెక్షన్ సిస్టమ్ (వేగం సాంద్రత రకం) అంటారు.

ప్రెజర్ సెన్సార్ ఎలక్ట్రానిక్ థొరెటల్ వాల్వ్ వెనుక ఇన్‌టేక్ మానిఫోల్డ్ యొక్క సంపూర్ణ పీడనాన్ని పరీక్షించడానికి ఉపయోగించబడుతుంది, ఇది ఇంజిన్ స్పీడ్ రేషియో మరియు లోడ్ యొక్క పరిమాణం ప్రకారం ఇన్‌టేక్ మానిఫోల్డ్‌లోని వాక్యూమ్ పంప్ యొక్క పరివర్తనను పరీక్షిస్తుంది, ఆపై వోల్టేజ్‌ను మారుస్తుంది. జ్వలన అడ్వాన్స్ యాంగిల్ మరియు ఇగ్నిషన్ టైమింగ్ యాంగిల్‌ను నియంత్రించడానికి మరియు సర్దుబాటు చేయడానికి, సెన్సార్ యొక్క అంతర్గత నిరోధక మార్పు ప్రకారం ఇంజిన్ కంట్రోల్ మాడ్యూల్‌కు సిగ్నల్ చేయండి.