ఎక్స్కవేటర్ కోసం హైడ్రాలిక్ కంట్రోల్ చెక్ వాల్వ్ YDF10-00

సోలేనోయిడ్ వాల్వ్ మార్క్ ముందు "అనేక" ను సూచిస్తుంది. మీరు ఈ వాల్వ్ యొక్క నడుస్తున్న స్థితిని చూడాలి. మీరు చాలా ఉన్నారని చెప్పవచ్చు. న్యూమాటిక్ సీల్ మార్క్ ఉంటే మీకు మంచి అవగాహన ఉంటుంది. ప్రతీకగా, దీని అర్థం ఆయిల్ సర్క్యూట్ బోర్డ్ యొక్క చదరపు (బాణం చిహ్నం లేదా టి లైన్‌తో). మరియు వెనుక భాగంలో ఉన్న "అనేక లింక్‌లు" అంటే ఒక చదరపుపై అనేక పాయింట్లు ఉన్నాయి (బాణం సింబల్ లైన్ మరియు టి లైన్ దాటిన పాయింట్), ఇది అనేక లింకులు. చిహ్న చిత్రాల అర్థం సాధారణంగా ఈ క్రింది విధంగా ఉంటుంది:

1. ద్వితీయ ఉపశమన వాల్వ్ యొక్క పని భాగం చతురస్రాల ద్వారా సూచించబడుతుంది మరియు అనేక చతురస్రాలు అనేక "స్థానాలను" సూచిస్తాయి;

2. పెట్టెలోని బాణం చిహ్నం చమురు మార్గం అనుసంధానించబడిన స్థితిలో ఉందని సూచిస్తుంది, అయితే బాణం చిహ్నం యొక్క ధోరణి ద్రవం మరియు ద్రవ యొక్క నిర్దిష్ట దిశను సూచించదు;

3. పెట్టెలో గుర్తించబడిన "టి" లేదా "టి" ఛానెల్ నిరోధించబడిందని సూచిస్తుంది;

4. అనేక సాకెట్లు పెట్టె వెలుపల అనుసంధానించబడి ఉంటే, దీని అర్థం అనేక "కనెక్షన్లు";

5. జనరల్ కార్ట్రిడ్జ్ వాల్వ్ తయారీదారులు సిస్టమ్ సాఫ్ట్‌వేర్ అందించిన ఆయిల్ సర్క్యూట్ లేదా వాయు సరఫరాతో అనుసంధానించబడిన ఎయిర్ ఇన్లెట్/ఎయిర్ ఇన్లెట్‌ను సూచించడానికి P అక్షరాన్ని ఉపయోగిస్తారు; వాల్వ్ మరియు ఆయిల్ రిటర్న్ ఛానల్/సిస్టమ్ సాఫ్ట్‌వేర్ యొక్క వాయు సరఫరా మధ్య అనుసంధానించబడిన పంప్ ఆయిల్/ఎయిర్ రిటర్న్ పోర్ట్ T (కొన్నిసార్లు O) చేత సూచించబడుతుంది; ఆయిల్ హోల్/ఎయిర్ అవుట్లెట్ వాల్వ్‌ను యాక్యుయేటర్‌తో అనుసంధానించే AB ద్వారా సూచించబడుతుంది కొన్నిసార్లు సింబల్ చిత్రంపై L ను ఉంచడం చమురు రంధ్రం లీక్ అవుతోందని సూచిస్తుంది;

. సింబల్ పిక్చర్‌లో ప్రతికూల సహసంబంధం మూడు-స్థానం వాల్వ్ యొక్క సాధారణీకరణ స్థానం. టోర్షన్ స్ప్రింగ్ చేత క్రమాంకనం చేయబడిన రెండు-స్థానం వాల్వ్ టోర్షన్ స్ప్రింగ్‌కు దగ్గరగా ఉన్న పెట్టెలోని ఛానల్ పరిస్థితిని దాని సాధారణ స్థానంగా తీసుకుంటుంది. సిస్టమ్ రేఖాచిత్రం చేసేటప్పుడు, చమురు మార్గం/గాలి సరఫరా సాధారణంగా హైడ్రాలిక్ వాల్వ్ యొక్క సాధారణీకరణ స్థానానికి అనుసంధానించబడాలి.