హైడ్రాలిక్ వన్-వే థ్రెడ్ ప్లగ్-ఇన్ చెక్ వాల్వ్ CCV10-20

చెక్ వాల్వ్ (చెక్ వాల్వ్ అని కూడా పిలుస్తారు) అనేది మీడియం వెనుకకు ప్రవహించకుండా నిరోధించడానికి మీడియం యొక్క ప్రవాహాన్ని బట్టి డిస్క్‌ను స్వయంచాలకంగా తెరిచి మూసివేసే వాల్వ్‌ను సూచిస్తుంది, దీనిని చెక్ వాల్వ్, వన్-వే వాల్వ్, రివర్స్ ఫ్లో వాల్వ్ అని కూడా పిలుస్తారు. మరియు వెనుక ఒత్తిడి వాల్వ్. చెక్ వాల్వ్ ఒక ఆటోమేటిక్ వాల్వ్, దీని ప్రధాన విధి మీడియం వెనుకకు ప్రవహించకుండా నిరోధించడం, పంప్ మరియు డ్రైవింగ్ మోటారును రివర్స్ చేయకుండా నిరోధించడం మరియు మీడియంను కంటైనర్‌లో విడుదల చేయడం. సిస్టమ్ పీడనం కంటే ఒత్తిడి పెరగగల సహాయక వ్యవస్థలను సరఫరా చేసే పైప్‌లైన్‌లలో చెక్ వాల్వ్‌లను కూడా ఉపయోగించవచ్చు. చెక్ వాల్వ్‌లను ప్రధానంగా స్వింగ్ చెక్ వాల్వ్‌లుగా విభజించవచ్చు (గురుత్వాకర్షణ కేంద్రం ప్రకారం తిరుగుతుంది) మరియు ట్రైనింగ్ చెక్ వాల్వ్‌లు (అక్షం వెంట కదులుతాయి).

1. నాన్-రిటర్న్ వాల్వ్: వాల్వ్ సీటులోని పిన్ షాఫ్ట్ చుట్టూ డిస్క్ తిరిగే చెక్ వాల్వ్. డిస్క్ చెక్ వాల్వ్ నిర్మాణంలో సులభం మరియు క్షితిజ సమాంతర పైప్‌లైన్‌లో మాత్రమే ఇన్‌స్టాల్ చేయబడుతుంది, కాబట్టి ఇది మంచి సీలింగ్ పనితీరును కలిగి ఉంటుంది.

2. చెక్ వాల్వ్ యొక్క డిస్క్ డిస్క్-ఆకారంలో ఉంటుంది మరియు వాల్వ్ సీటు ఛానెల్ యొక్క భ్రమణ షాఫ్ట్ చుట్టూ తిరుగుతుంది. వాల్వ్‌లోని ఛానెల్ క్రమబద్ధీకరించబడినందున, ప్రవాహ నిరోధకత సీతాకోకచిలుక చెక్ వాల్వ్ కంటే తక్కువగా ఉంటుంది. ఇది తక్కువ ప్రవాహం రేటు మరియు అరుదైన ప్రవాహ మార్పుతో పెద్ద-క్యాలిబర్ సందర్భాలలో అనుకూలంగా ఉంటుంది, అయితే ఇది పల్సేటింగ్ ప్రవాహానికి తగినది కాదు మరియు దాని సీలింగ్ పనితీరు ట్రైనింగ్ రకం వలె మంచిది కాదు. బటర్ చెక్ వాల్వ్‌లు మూడు రకాలుగా విభజించబడ్డాయి: సింగిల్-ఫ్లాప్, డబుల్-ఫ్లాప్ మరియు మల్టీ-ఫ్లాప్. ఈ మూడు రకాలు ప్రధానంగా వాల్వ్ క్యాలిబర్ ప్రకారం విభజించబడ్డాయి, మాధ్యమం ప్రవహించకుండా లేదా వెనుకకు ప్రవహించకుండా నిరోధించడానికి మరియు హైడ్రాలిక్ ప్రభావాన్ని బలహీనపరిచేందుకు.