హైడ్రాలిక్ ఓవర్ఫ్లో వాల్వ్ కంట్రోల్ Yf06-02 ప్రెజర్ రిలీఫ్ థ్రెడ్ కార్ట్రిడ్జ్ వాల్వ్5 హైడ్రాలిక్ ఓవర్ఫ్లో వాల్వ్ కంట్రోల్ YF06-02 ప్రెజర్ రిలీఫ్ థ్రెడ్ కాట్రిడ్జ్ వాల్వ్
వివరాలు
సీలింగ్ పదార్థం:వాల్వ్ బాడీ యొక్క డైరెక్ట్ మ్యాచింగ్
ఒత్తిడి వాతావరణం:సాధారణ ఒత్తిడి
ఉష్ణోగ్రత వాతావరణం:ఒకటి
ఐచ్ఛిక ఉపకరణాలు:వాల్వ్ శరీరం
డ్రైవ్ రకం:శక్తితో నడిచే
వర్తించే మాధ్యమం:పెట్రోలియం ఉత్పత్తులు
శ్రద్ధ కోసం పాయింట్లు
టూ వే కార్ట్రిడ్జ్ వాల్వ్ యొక్క నిర్మాణం మరియు పని సూత్రం
రెండు మార్గం గుళిక వాల్వ్ లక్షణాలు
రెండు-మార్గం కాట్రిడ్జ్ వాల్వ్ అనేది ప్రత్యేకంగా రూపొందించిన మరియు ప్రాసెస్ చేయబడిన వాల్వ్ బాడీలోకి చొప్పించబడిన కార్ట్రిడ్జ్ వాల్వ్ (స్పూల్, స్లీవ్, స్ప్రింగ్ మరియు సీల్ రింగ్) యొక్క ప్రాథమిక భాగాలతో కూడిన మల్టీఫంక్షనల్ కాంపోజిట్ వాల్వ్, మరియు కవర్ ప్లేట్ మరియు పైలట్ వాల్వ్తో అమర్చబడి ఉంటుంది. ప్రతి కార్ట్రిడ్జ్ వాల్వ్ ప్రాథమిక భాగం మరియు కేవలం రెండు ఆయిల్ పోర్ట్లు మాత్రమే ఉన్నందున, దీనిని రెండు-మార్గం కాట్రిడ్జ్ వాల్వ్ అని పిలుస్తారు మరియు ప్రారంభ రోజులలో, దీనిని లాజిక్ వాల్వ్ అని కూడా పిలుస్తారు.
రెండు-మార్గం గుళిక వాల్వ్ క్రింది లక్షణాలను కలిగి ఉంది: పెద్ద ప్రవాహ సామర్థ్యం, చిన్న ఒత్తిడి నష్టం, పెద్ద ప్రవాహ హైడ్రాలిక్ వ్యవస్థకు తగినది; ప్రధాన స్పూల్ స్ట్రోక్ చిన్నది, చర్య సున్నితంగా ఉంటుంది, ప్రతిస్పందన వేగంగా ఉంటుంది, ప్రభావం చిన్నది; బలమైన చమురు నిరోధక సామర్థ్యం, చమురు వడపోత ఖచ్చితత్వం కోసం కఠినమైన అవసరాలు లేవు; సాధారణ నిర్మాణం, సులభమైన నిర్వహణ, తక్కువ వైఫల్యం, దీర్ఘ జీవితం; ప్లగ్-ఇన్ ఒక వాల్వ్ మరియు బహుళ శక్తుల లక్షణాలను కలిగి ఉంటుంది, ఇది వివిధ హైడ్రాలిక్ సర్క్యూట్లను రూపొందించడానికి మరియు స్థిరంగా మరియు విశ్వసనీయంగా పని చేయడానికి అనుకూలమైనది; ప్లగ్-ఇన్ సార్వత్రికత, ప్రామాణీకరణ, భాగాల సీరియలైజేషన్ యొక్క అధిక స్థాయిని కలిగి ఉంది, సమీకృత వ్యవస్థను ఏర్పరుస్తుంది.
గుళిక వాల్వ్
కార్ట్రిడ్జ్ వాల్వ్ యొక్క పని సూత్రం మరియు లక్షణాలు
కార్ట్రిడ్జ్ వాల్వ్ అనేది ఒక రకమైన స్విచ్ వాల్వ్, ఇది పెద్ద ఫ్లో వర్కింగ్ ఆయిల్ను నియంత్రించడానికి చిన్న ప్రవాహ నియంత్రణ నూనెను ఉపయోగిస్తుంది. ఇది ఆయిల్ బ్లాక్లో చొప్పించిన టేపర్ వాల్వ్ యొక్క ప్రధాన నియంత్రణ భాగం, కాబట్టి దీనికి కార్ట్రిడ్జ్ వాల్వ్ అని పేరు.
కార్ట్రిడ్జ్ కవాటాలు ఇప్పుడు ప్రధానంగా రెండు వర్గాలుగా విభజించబడ్డాయి: మొదటి రకం సాంప్రదాయ క్యాప్ ప్లేట్ కార్ట్రిడ్జ్ వాల్వ్, ఇది 1970లలో కనిపించింది మరియు ఇది ప్రధానంగా అధిక పీడనం మరియు పెద్ద ప్రవాహ సందర్భాలలో ఉపయోగించబడుతుంది. 16 మార్గాలలోపు చిన్న ప్రవాహానికి తగినది కాదు. కార్ట్రిడ్జ్ వాల్వ్ సాధారణ హైడ్రాలిక్ వాల్వ్ యొక్క వివిధ విధులను గ్రహించడమే కాకుండా, చిన్న ప్రవాహ నిరోధకత, పెద్ద ప్రవాహ సామర్థ్యం, వేగవంతమైన ఆపరేషన్ వేగం, మంచి సీలింగ్, సాధారణ తయారీ, నమ్మకమైన ఆపరేషన్ మరియు మొదలైన వాటి ప్రయోజనాలను కలిగి ఉంటుంది. రెండవ రకం నిర్మాణ యంత్రాల యొక్క బహుళ-మార్గం వాల్వ్లోని భద్రతా వాల్వ్ ఆధారంగా వేగంగా అభివృద్ధి చేయబడిన థ్రెడ్ క్యాట్రిడ్జ్ వాల్వ్, ఇది చిన్న ప్రవాహానికి తగినది కాని క్యాప్ ప్లేట్ కాట్రిడ్జ్ వాల్వ్ లేకపోవడాన్ని భర్తీ చేస్తుంది, ప్రధానంగా చిన్న ప్రవాహ సందర్భాలు. స్క్రూ కార్ట్రిడ్జ్ వాల్వ్ వివిధ నియంత్రణ విధులను కలిగి ఉంటుంది మరియు ఒకే భాగం స్క్రూ థ్రెడ్ రకంతో కంట్రోల్ బ్లాక్లో చేర్చబడుతుంది మరియు నిర్మాణం చాలా చిన్నది మరియు కాంపాక్ట్గా ఉంటుంది. ప్రవాహ శ్రేణిలో వ్యత్యాసంతో పాటు, ఇది క్యాప్ ప్లేట్ కార్ట్రిడ్జ్ వాల్వ్ యొక్క దాదాపు అన్ని ప్రయోజనాలను కలిగి ఉంది మరియు చిన్న ప్రవాహం యొక్క హైడ్రాలిక్ నియంత్రణ అవసరమయ్యే వివిధ రంగాలలో విస్తృతంగా ఉపయోగించబడుతుంది.
కార్ట్రిడ్జ్ వాల్వ్ యొక్క సాధారణ నిర్మాణం, నమ్మదగిన పని మరియు అధిక ప్రామాణీకరణ కారణంగా, ఇది హైడ్రాలిక్ సిస్టమ్ యొక్క ఏకీకరణకు అనుకూలంగా ఉంటుంది, పైప్లైన్ కనెక్టర్ మరియు పైప్లైన్ వల్ల కలిగే లీకేజీ, వైబ్రేషన్, శబ్దం మరియు ఇతర లోపాలను బాగా తగ్గిస్తుంది మరియు గణనీయంగా చేయవచ్చు. పెద్ద ప్రవాహం రేటు, అధిక పీడనం మరియు మరింత సంక్లిష్టమైన హైడ్రాలిక్ వ్యవస్థ యొక్క పరిమాణం మరియు నాణ్యతను తగ్గించండి.