హైడ్రాలిక్ సిస్టమ్ ఫ్లో ప్రెజర్ రివర్సింగ్ వాల్వ్ XYF10-05
శ్రద్ధ కోసం పాయింట్లు
ఓవర్ఫ్లో వాల్వ్ అనేది ఒక రకమైన హైడ్రాలిక్ ప్రెజర్ కంట్రోల్ వాల్వ్, ఇది ప్రధానంగా స్థిరమైన ఒత్తిడి ఓవర్ఫ్లో, ప్రెజర్ స్టెబిలైజేషన్, సిస్టమ్ అన్లోడింగ్ మరియు హైడ్రాలిక్ పరికరాలలో భద్రతా రక్షణ పాత్రను పోషిస్తుంది. O-రింగ్ మరియు కంబైన్డ్ సీలింగ్ రింగ్ దెబ్బతినడం లేదా మౌంటు స్క్రూలు మరియు పైపు జాయింట్ల వదులుగా ఉండటం వల్ల ఓవర్ఫ్లో వాల్వ్ అసెంబుల్ చేయబడినప్పుడు లేదా ఉపయోగించినప్పుడు, ఇది అనవసరమైన బాహ్య లీకేజీకి కారణం కావచ్చు.
కోన్ వాల్వ్ లేదా ప్రధాన వాల్వ్ కోర్ అధికంగా ధరించినట్లయితే లేదా సీలింగ్ ఉపరితలం సరిగా లేనట్లయితే, ఇది అధిక అంతర్గత లీకేజీకి కారణమవుతుంది మరియు సాధారణ పనిని కూడా ప్రభావితం చేస్తుంది.
స్థిరమైన ఒత్తిడి ఓవర్ఫ్లో ఫంక్షన్: క్వాంటిటేటివ్ పంప్ యొక్క థ్రోట్లింగ్ రెగ్యులేషన్ సిస్టమ్లో, క్వాంటిటేటివ్ పంప్ స్థిరమైన ప్రవాహాన్ని అందిస్తుంది. సిస్టమ్ ఒత్తిడి పెరిగినప్పుడు, ప్రవాహ డిమాండ్ తగ్గుతుంది. ఈ సమయంలో, ఓవర్ఫ్లో వాల్వ్ తెరుచుకుంటుంది, తద్వారా అదనపు ప్రవాహం ఆయిల్ ట్యాంక్కు తిరిగి ప్రవహిస్తుంది, ఓవర్ఫ్లో వాల్వ్ యొక్క ఇన్లెట్ పీడనాన్ని నిర్ధారిస్తుంది, అనగా పంప్ అవుట్లెట్ ఒత్తిడి స్థిరంగా ఉంటుంది (వాల్వ్ పోర్ట్ తరచుగా ఒత్తిడి హెచ్చుతగ్గులతో తెరుచుకుంటుంది).
ప్రెజర్ స్టెబిలైజేషన్: ఓవర్ఫ్లో వాల్వ్ ఆయిల్ రిటర్న్ పాత్లో సిరీస్లో కనెక్ట్ చేయబడింది మరియు ఓవర్ఫ్లో వాల్వ్ బ్యాక్ ప్రెజర్ను ఉత్పత్తి చేస్తుంది, ఇది కదిలే భాగాల స్థిరత్వాన్ని పెంచుతుంది.
సిస్టమ్ యొక్క అన్లోడ్ ఫంక్షన్: ఓవర్ఫ్లో వాల్వ్ యొక్క రిమోట్ కంట్రోల్ పోర్ట్ చిన్న ప్రవాహంతో సోలేనోయిడ్ వాల్వ్తో సిరీస్లో అనుసంధానించబడి ఉంది. విద్యుదయస్కాంతం శక్తివంతం అయినప్పుడు, ఓవర్ఫ్లో వాల్వ్ యొక్క రిమోట్ కంట్రోల్ పోర్ట్ ఆయిల్ ట్యాంక్కు అనుసంధానించబడి ఉంటుంది మరియు ఈ సమయంలో హైడ్రాలిక్ పంప్ అన్లోడ్ చేయబడుతుంది. ఉపశమన వాల్వ్ ఇప్పుడు అన్లోడ్ వాల్వ్గా ఉపయోగించబడుతుంది.
భద్రతా రక్షణ ఫంక్షన్: సిస్టమ్ సాధారణంగా పని చేసినప్పుడు, వాల్వ్ మూసివేయబడుతుంది. లోడ్ పేర్కొన్న పరిమితిని మించిపోయినప్పుడు మాత్రమే (సిస్టమ్ ఒత్తిడి సెట్ ఒత్తిడిని మించిపోయింది) ఓవర్లోడ్ రక్షణ కోసం ఓవర్ఫ్లో తెరవబడుతుంది, తద్వారా సిస్టమ్ ఒత్తిడి పెరగదు (సాధారణంగా ఓవర్ఫ్లో వాల్వ్ యొక్క సెట్ ఒత్తిడి 10% ~ 20% ఎక్కువగా ఉంటుంది. సిస్టమ్ యొక్క గరిష్ట పని ఒత్తిడి కంటే).