LSV5-08-2NCS సోలేనోయిడ్ డైరెక్షనల్ వాల్వ్

సోలెనోయిడ్

         గుళిక కవాటాలు స్లూయిస్ గేట్లు, ఇవి హైడ్రాలిక్ నియంత్రణ మరియు లివర్ సూత్రాల ద్వారా ద్రవాలను ఆపరేట్ చేస్తాయి. ఇది ఎలక్ట్రో-హైడ్రాలిక్ మెకానిజంతో కూడి ఉంటుంది, ఇది ఎలక్ట్రో-హైడ్రాలిక్ అనుసంధాన పరికరం, ఇది హైడ్రోపవర్ నియంత్రణను సాధించడానికి అందుకున్న విద్యుత్ సిగ్నల్‌ను హైడ్రాలిక్ అవుట్‌పుట్‌గా మార్చగలదు.
గుళిక వాల్వ్ యొక్క నియంత్రణ సిగ్నల్ ఎలక్ట్రో-హైడ్రాలిక్ మెకానిజం ద్వారా హైడ్రాలిక్ అవుట్‌పుట్‌గా మార్చబడుతుంది, తద్వారా వాల్వ్ నిరంతరం మూసివేయడం మరియు తెరవడం మధ్య ముందుకు వెనుకకు మారుతుంది. కార్ట్రిడ్జ్ వాల్వ్ యొక్క ఆపరేషన్ ప్రక్రియ ఇలా ఉంటుంది: వాల్వ్ తెరిచినప్పుడు, సోలేనోయిడ్ వాల్వ్ లోపలి భాగం ఒక నిర్దిష్ట వోల్టేజ్‌ను విడుదల చేస్తుంది, ఈ సమయంలో, సోలేనోయిడ్ కాయిల్‌లోని అంతర్గత అయస్కాంత శక్తి సోలేనోయిడ్ కాయిల్ యొక్క లివర్ సూత్రాన్ని ఉత్పత్తి చేస్తుంది, ఇది అంతర్గత షాఫ్ట్ యొక్క కదలికను కలిగిస్తుంది మరియు చివరకు వాయు వాల్వ్‌ను ఇప్పుడు ద్రవ ఫ్లోస్ తెరిచేలా చేస్తుంది. నియంత్రణ సిగ్నల్ మారినప్పుడు, పై ప్రక్రియ రివర్స్ మార్పుకు లోనవుతుంది, దీనివల్ల వాల్వ్ మూసివేయబడుతుంది మరియు ద్రవం నియంత్రించబడుతుంది.
కార్ట్రిడ్జ్ వాల్వ్ యొక్క ఆపరేషన్ మోడ్ దగ్గరి సంబంధం కలిగి ఉంది మరియు గుళిక వాల్వ్ యొక్క ఎంపిక పని స్థితి లక్షణాలు మరియు ప్రవాహ లక్షణాలు, సమగ్ర నియంత్రణ పారామితులు మరియు మొదలైన వాటిపై ఆధారపడి ఉండాలి. కార్ట్రిడ్జ్ కవాటాలు కొన్ని వృత్తిపరమైన అవసరాలను కలిగి ఉన్నాయి మరియు ప్రొఫెషనల్ ఇంజనీర్లు వారి నాణ్యత మరియు స్థిరత్వాన్ని నిర్ధారించడానికి రూపొందించాలి. అందువల్ల, గుళిక వాల్వ్ యొక్క సంస్థాపన మరియు డీబగ్గింగ్ కూడా మరింత క్లిష్టంగా ఉంటుంది మరియు నిర్మాణం మరియు డీబగ్గింగ్ సంబంధిత నిబంధనలకు అనుగుణంగా కఠినమైనదిగా జరుగుతుంది.

హైడ్రాలిక్ సిస్టమ్ గుళిక కవాటాల ప్రయోజనాలు
     

కార్ట్రిడ్జ్ లాజిక్ వాల్వ్ విదేశాలలో మరియు విదేశాలలో ప్రామాణికం చేయబడినందున, ఇది అంతర్జాతీయ ప్రమాణం ISO అయినా, జర్మన్ DIN 24342 మరియు మన దేశం (GB 2877 ప్రమాణం) ప్రపంచంలోని సాధారణ సంస్థాపనా పరిమాణాన్ని నిర్దేశించాయి, ఇది వేర్వేరు తయారీదారుల గుళిక భాగాలను పరస్పరం మార్చుకోగలదు మరియు వాల్వ్ యొక్క అంతర్గత నిర్మాణాన్ని కూడా కలిగి ఉండదు.
     

గుళిక లాజిక్ వాల్వ్ ఏకీకృతం చేయడం సులభం: బహుళ భాగాలను ఒక బ్లాక్ బాడీలో కేంద్రీకృతమై హైడ్రాలిక్ లాజిక్ కంట్రోల్ సిస్టమ్‌ను ఏర్పరుస్తుంది, ఇది సాంప్రదాయిక పీడనం, దిశ మరియు ప్రవాహ కవాటాలతో కూడిన వ్యవస్థ యొక్క బరువును 1/3 నుండి 1/4 వరకు తగ్గించగలదు మరియు సామర్థ్యాన్ని 2% నుండి 4% వరకు పెంచవచ్చు.