గొంగళి పురుగు కోసం ఆయిల్ ప్రెజర్ సెన్సార్ స్విచ్ 1619930 161-9930
వివరాలు
మార్కెటింగ్ రకం:హాట్ ప్రోడక్ట్ 2019
మూల ప్రదేశం:జెజియాంగ్, చైనా
బ్రాండ్ పేరు:ఫ్లయింగ్ బుల్
వారంటీ:1 సంవత్సరం
రకం:ఒత్తిడి సెన్సార్
నాణ్యత:అధిక-నాణ్యత
అమ్మకాల తర్వాత సేవ అందించబడింది:ఆన్లైన్ మద్దతు
ప్యాకింగ్:తటస్థ ప్యాకింగ్
డెలివరీ సమయం:5-15 రోజులు
ఉత్పత్తి పరిచయం
ప్రతిఘటనను గుర్తించే విధానం:
మొదటి, ప్రదర్శన తనిఖీ
సంకేతాలు స్పష్టంగా ఉన్నాయో లేదో తనిఖీ చేయండి, రక్షిత పెయింట్ చెక్కుచెదరకుండా, కాలిపోవడం, మచ్చలు, పగుళ్లు మరియు తుప్పు లేకుండా, మరియు రెసిస్టర్ పిన్తో సన్నిహితంగా ఉంది. పొటెన్షియోమీటర్ల కోసం, మీరు తిరిగే షాఫ్ట్ అనువైనది, సాగేది మరియు సౌకర్యవంతమైనది అని కూడా తనిఖీ చేయాలి. ఒక స్విచ్ ఉంటే, స్విచ్ చర్య సాధారణమైనదో లేదో తనిఖీ చేయండి.
రెండవది, మల్టీమీటర్ డిటెక్షన్
1. పాయింటర్ మల్టీమీటర్తో ప్రతిఘటన మంచిదా లేదా చెడ్డదా అని నిర్ధారించేటప్పుడు, మీరు మొదట కొలిచే గేర్ను ఎంచుకోవాలి, ఆపై మాగ్నిఫికేషన్ గేర్ నాబ్ను తగిన గేర్లో ఉంచాలి. సాధారణంగా, RX1 గేర్ను 100 ohms కంటే తక్కువ రెసిస్టర్ల కోసం, RX10 గేర్ను 100 ohms మరియు 1kohms మధ్య ఉండే రెసిస్టర్ల కోసం, 1kohms మరియు 10kohms మధ్య రెసిస్టర్ల కోసం RX100 గేర్, 100kohms కంటే ఎక్కువ రెసిస్టర్ల కోసం RX1K గేర్ ఎంచుకోవచ్చు.
2. కొలిచే గేర్ను ఎంచుకున్న తర్వాత, మల్టీమీటర్ యొక్క రెసిస్టెన్స్ గేర్ను 0కి కాలిబ్రేట్ చేయండి. 0ని కాలిబ్రేట్ చేసే పద్ధతి: మల్టీమీటర్ యొక్క రెండు ప్రోబ్స్లోని మెటల్ బార్లను షార్ట్-సర్క్యూట్ చేయండి మరియు పాయింటర్ 0 స్థానానికి చేరుకుందో లేదో గమనించండి. అది 0 స్థానంలో లేకుంటే, సున్నా సర్దుబాటు నాబ్ యొక్క పాయింటర్ను రెసిస్టెన్స్ స్కేల్ యొక్క 0 స్థానానికి సూచించడానికి సర్దుబాటు చేయండి.
3. అప్పుడు, మల్టిమీటర్ యొక్క రెండు ప్రోబ్లను వరుసగా రెసిస్టర్ యొక్క రెండు చివరలకు కనెక్ట్ చేయండి మరియు ప్రోబ్స్ సంబంధిత రెసిస్టెన్స్ స్కేల్కు సూచించాలి. ప్రోబ్స్ కదలకుండా మరియు అస్థిరంగా ఉంటే, లేదా సూచించిన విలువ రెసిస్టర్పై సూచించిన విలువ నుండి చాలా భిన్నంగా ఉంటే, రెసిస్టర్ దెబ్బతిన్నట్లు అర్థం.
4. డిజిటల్ మల్టీమీటర్తో రెసిస్టెన్స్ మంచిదా చెడ్డదా అని నిర్ధారించేటప్పుడు, ముందుగా మల్టీమీటర్ యొక్క గేర్ నాబ్ను ఓం గేర్కు తగిన గేర్కు సర్దుబాటు చేయండి. సాధారణంగా, 200 ohms కంటే తక్కువ రెసిస్టర్ల కోసం 200 గేర్లను ఎంచుకోవచ్చు, 2k గేర్ల కోసం 200-2K ఓమ్లను ఎంచుకోవచ్చు, 20k గేర్లకు 20-20K ఓమ్లను ఎంచుకోవచ్చు, 2M ohms కోసం 200K-200M ఓమ్లను ఎంచుకోవచ్చు. 2M-20M ఓం యొక్క నిరోధం 20M, మరియు 20M ఓం లేదా అంతకంటే ఎక్కువ నిరోధకత 200M.
పైన పరిచయం చేయబడిన కంటెంట్ ప్రతిఘటన యొక్క నాణ్యతను గుర్తించే పద్ధతి. ఈ సాధారణ గుర్తింపు పద్ధతుల ద్వారా, మీరు ప్రతిఘటన యొక్క నాణ్యతను త్వరగా గుర్తించవచ్చు, ఇది మీ వినియోగానికి గొప్ప సౌలభ్యాన్ని తెస్తుంది.
ప్రతిఘటన విచ్ఛిన్నమైనప్పుడు దృగ్విషయం ఏమిటి?
ప్రతిఘటన విచ్ఛిన్నమైనప్పుడు, సాధారణంగా ప్రతిఘటన పెద్దదిగా మారుతుంది మరియు వాటిలో కొన్ని చిన్నవిగా మారతాయి లేదా చాలా వరకు తెరిచి ఉంటాయి.
బ్లోవర్ రెసిస్టెన్స్ ఏ లక్షణం విచ్ఛిన్నమైంది?
బ్లోవర్ రెసిస్టెన్స్ ప్రధానంగా బ్లోవర్ వేగాన్ని నియంత్రిస్తుంది. బ్లోవర్ నిరోధకత విచ్ఛిన్నమైతే, బ్లోవర్ యొక్క వేగం వేర్వేరు గేర్లలో ఒకే విధంగా ఉంటుంది. బ్లోవర్ రెసిస్టెన్స్ విచ్ఛిన్నమైన తర్వాత, ఎయిర్ వాల్యూమ్ కంట్రోల్ నాబ్ దాని స్పీడ్ రెగ్యులేషన్ ఫంక్షన్ను కోల్పోతుంది. ఇది గాలి అవుట్పుట్ సర్దుబాటు అసమర్థత దారి తీస్తుంది; 1234 గేర్ లేదు, ఒక ఎయిర్ అవుట్లెట్ మాత్రమే; ఇది ఒక పెద్ద గాలి అవుట్పుట్ ఉండాలి; నేరుగా పని చేయని కొన్ని అభిమానులు కూడా ఉన్నారు.
వేరిస్టర్ సాధారణమైనప్పుడు, దాని నిరోధకత అనంతంగా ఉంటుంది. ఇది విద్యుత్ సరఫరా యొక్క రెండు చివర్లలో సమాంతరంగా అనుసంధానించబడి ఉంది, ఇది ఓవర్వోల్టేజ్ రక్షణ పాత్రను పోషిస్తుంది. ఇన్పుట్ వోల్టేజ్ నిర్దిష్ట విలువను అధిగమించినప్పుడు, దాని నిరోధకత అకస్మాత్తుగా చిన్నదిగా మారుతుంది, సర్క్యూట్ షార్ట్-సర్క్యూట్ చేయబడుతుంది, బలవంతంగా ఫ్యూజ్ను తగ్గిస్తుంది మరియు విద్యుత్ ఉపకరణాలను రక్షించే పాత్రను పోషిస్తుంది. సాధారణ పరిస్థితుల్లో, ఇన్వర్టర్ ఫాస్ట్ సిలికాన్ విచ్ఛిన్నం చేయడం సులభం. రెక్టిఫైయర్ సిలికాన్ విరిగిపోయినట్లయితే, ఆకస్మిక ఓవర్ వోల్టేజ్ లేదా ఓవర్ కరెంట్ వచ్చే అవకాశం ఉంది. లోడ్ డిస్టర్బెన్స్ మరియు పవర్ హెచ్చుతగ్గుల వల్ల ఏర్పడే ట్రిగ్గర్ డిజార్డర్ కారణంగా, రెక్టిఫైయర్ సిలికాన్ కూడా దెబ్బతింటుంది మరియు నిర్దిష్ట సమస్యలను దెబ్బతిన్న పరిస్థితిని బట్టి విశ్లేషించాలి.
ఆటోమొబైల్ ఎయిర్ కండీషనర్ యొక్క ఫ్యాన్ రెసిస్టెన్స్ నిరంతరం కాలిపోవడానికి కారణం;
1, షార్ట్ సర్క్యూట్ వల్ల కంప్రెసర్ లేదా కంట్రోల్ సర్క్యూట్.
2, కండెన్సర్ మోటార్, కంప్రెసర్ విద్యుదయస్కాంత క్లచ్, ఆవిరిపోరేటర్ మోటార్ వైఫల్యం.
3. ఆటోమొబైల్ ఎయిర్ కండిషనింగ్ ఫ్యాన్ యొక్క ఫ్యూజ్ అవసరాలకు అనుగుణంగా లేదు మరియు ప్రస్తుత విలువ చిన్నది.
4. ఎయిర్ కండిషనింగ్ సిస్టమ్లో షార్ట్ సర్క్యూట్ ఉంది, ఇది చాలా కంప్రెసర్ లోడ్ వల్ల వస్తుంది.