SK200-6E ఎక్స్కవేటర్ మెయిన్ గన్ రిలీఫ్ వాల్వ్ YN22V00001F8

సిస్టమ్ పీడనం తక్కువగా ఉంటుంది, సర్దుబాటు పనికిరానిది మరియు ఈ క్రింది కారణాల ప్రకారం సంబంధిత చర్యలు తీసుకోవాలి:

1) పైలట్ రిలీఫ్ వాల్వ్ యొక్క ఉత్సర్గ పోర్ట్ నిరోధించబడింది మరియు నిరోధించబడదు, మరియు నియంత్రణ నూనెకు ఒత్తిడి లేదు, కాబట్టి వ్యవస్థకు ఒత్తిడి లేదు, మరియు ఉత్సర్గ పోర్టును ఖచ్చితంగా మూసివేయాలి;

2) రిలీఫ్ కంట్రోల్ పోర్ట్ యొక్క రిమోట్ కంట్రోల్ ఆయిల్ సర్క్యూట్ రిలీఫ్ వాల్వ్ యొక్క రిమోట్ కంట్రోల్ పోర్ట్ ద్వారా అనుసంధానించబడినది ట్యాంకుకు చమురు రాబడిని నియంత్రించడానికి తెరవబడుతుంది, కాబట్టి వ్యవస్థలో ఒత్తిడి లేదు. రిమోట్ కంట్రోల్ ఆయిల్ సర్క్యూట్ తనిఖీ చేయాలి మరియు కంట్రోల్ ఆయిల్ రిటర్న్ ఆఫ్ ట్యాంకుకు ఆయిల్ సర్క్యూట్ మూసివేయబడాలి;

3) పైలట్ రిలీఫ్ వాల్వ్ యొక్క డంపింగ్ రంధ్రం నిరోధించబడింది, దీని ఫలితంగా వ్యవస్థలో ఒత్తిడి లేదు. డంపింగ్ రంధ్రం శుభ్రం చేయాలి మరియు నూనె భర్తీ చేయాలి;

4) తప్పిపోయిన కోన్ వాల్వ్ లేదా స్టీల్ బాల్ లేదా పీడనం నియంత్రించే వసంతాన్ని సమయానికి మార్చాలి;

5) లీక్ వాల్వ్ ధూళి ద్వారా పూర్తిగా తెరిచిన స్థితిలో చిక్కుకుంది మరియు సమయానికి శుభ్రం చేయాలి;

6) హైడ్రాలిక్ పంప్ ఎటువంటి ఒత్తిడి లేదు, హైడ్రాలిక్ పంప్ వైఫల్యంతో వ్యవహరించకూడదు;

7) సిస్టమ్ భాగాలు లేదా పైప్‌లైన్ నష్టం మరియు పెద్ద మొత్తంలో చమురు లీకేజీ, మరమ్మత్తు చేయడానికి లేదా భర్తీ చేయడానికి సమయానికి తనిఖీ చేయాలి.

సిస్టమ్ పీడనం చాలా పెద్దది, సర్దుబాటు పనికిరానిది మరియు ఈ క్రింది కారణాల ప్రకారం సంబంధిత చర్యలు తీసుకోవాలి:

1) ప్రధాన వాల్వ్ నుండి పైలట్ వాల్వ్ వరకు కంట్రోల్ ఆయిల్ సర్క్యూట్ నిరోధించబడింది, పైలట్ వాల్వ్ చమురు పీడనాన్ని నియంత్రించదు, ఆయిల్ సర్క్యూట్‌ను కనెక్ట్ చేయడానికి తనిఖీ చేయండి;

2) పైలట్ వాల్వ్ యొక్క లోపలి ఆయిల్ డ్రెయిన్ పోర్ట్ ధూళి ద్వారా నిరోధించబడుతుంది మరియు పైలట్ వాల్వ్ ఒత్తిడిని నియంత్రించదు. పైలట్ వాల్వ్ యొక్క లోపలి చమురు ఉత్సర్గ పోర్టును శుభ్రం చేయాలి;

3) డంపింగ్ రంధ్రం దుస్తులు చాలా పెద్దవి, ప్రధాన స్పూల్ యొక్క రెండు చివర్లలో చమురు పీడన సమతుల్యత, స్లైడ్ వాల్వ్ తెరవబడదు, డంపింగ్ హోల్ లేదా రంధ్రంలోకి చొప్పించిన చక్కటి మృదువైన లోహపు వైర్ వంటి స్టెయిన్లెస్ స్టీల్ షీట్‌లోకి నొక్కాలి, డంపింగ్ హోల్ యొక్క భాగాన్ని బ్లాక్ చేయండి;

4) చమురు కాలుష్యం, స్లైడ్ వాల్వ్ క్లోజ్డ్ పొజిషన్‌లో చిక్కుకుంది.

సిస్టమ్ ఒత్తిడిని పెంచలేము మరియు ఈ క్రింది కారణాల ప్రకారం సంబంధిత చర్యలు తీసుకోవాలి:

1) పైలట్ వాల్వ్ యొక్క రిమోట్ కంట్రోల్ పోర్ట్ పేలవంగా మూసివేయబడింది మరియు ఖచ్చితంగా మూసివేయబడాలి;

2) పైలట్ వాల్వ్ యొక్క కంట్రోల్ వాల్వ్ మరియు పైప్‌లైన్ రిమోట్ కంట్రోల్ ఆయిల్ సర్క్యూట్ పేలవంగా మూసివేయబడింది మరియు ఖచ్చితంగా మూసివేయబడాలి;

3) స్లైడ్ వాల్వ్ యొక్క తీవ్రమైన అంతర్గత లీకేజీ, ఓవర్ఫ్లో వాల్వ్ లో ఓవర్ఫ్లో వాల్వ్ మరమ్మతులు చేయాలి లేదా భర్తీ చేయాలి;

4) చమురు కాలుష్యం, స్లైడ్ వాల్వ్ ఇరుక్కుంది, నూనెను భర్తీ చేయడానికి శుభ్రం చేయాలి;

5) పేలవమైన ఆయిల్ లీకేజీతో కోన్ వాల్వ్ లేదా స్టీల్ బాల్ మరియు వాల్వ్ సీటు, బంతి లేదా కోన్ వాల్వ్ 6) పైలట్ వాల్వ్ కంట్రోల్ ఆయిల్ ప్రవాహం చిన్నది, ఫలితంగా రంధ్రం సెమీ-బ్లాక్ చేయబడినది, డంపింగ్ రంధ్రం శుభ్రం చేయాలి, నూనెను మార్చండి.