SK200-6E ఎక్స్‌కవేటర్ మెయిన్ గన్ రిలీఫ్ వాల్వ్ YN22V00001F8

సిస్టమ్ ఒత్తిడి తక్కువగా ఉంది, సర్దుబాటు అసమర్థమైనది మరియు క్రింది కారణాల ప్రకారం సంబంధిత చర్యలు తీసుకోవాలి:

1) పైలట్ రిలీఫ్ వాల్వ్ యొక్క ఉత్సర్గ పోర్ట్ నిరోధించబడింది మరియు నిరోధించబడలేదు మరియు నియంత్రణ చమురుకు ఒత్తిడి ఉండదు, కాబట్టి సిస్టమ్‌కు ఒత్తిడి ఉండదు మరియు ఉత్సర్గ పోర్ట్ ఖచ్చితంగా మూసివేయబడాలి;

2) రిలీఫ్ వాల్వ్ యొక్క రిమోట్ కంట్రోల్ పోర్ట్ ద్వారా కనెక్ట్ చేయబడిన రిమోట్ కంట్రోల్ ఆయిల్ సర్క్యూట్ ట్యాంక్‌కు చమురు తిరిగి రావడాన్ని నియంత్రించడానికి తెరవబడింది, కాబట్టి సిస్టమ్‌లో ఒత్తిడి ఉండదు. రిమోట్ కంట్రోల్ ఆయిల్ సర్క్యూట్‌ను తనిఖీ చేయాలి మరియు ట్యాంక్‌కు కంట్రోల్ ఆయిల్ రిటర్న్ యొక్క ఆయిల్ సర్క్యూట్ మూసివేయబడాలి;

3) పైలట్ రిలీఫ్ వాల్వ్ యొక్క డంపింగ్ రంధ్రం నిరోధించబడింది, ఫలితంగా సిస్టమ్‌లో ఒత్తిడి ఉండదు. డంపింగ్ రంధ్రం శుభ్రం చేయాలి మరియు నూనెను భర్తీ చేయాలి;

4) తప్పిపోయిన కోన్ వాల్వ్ లేదా స్టీల్ బాల్ లేదా ప్రెజర్ రెగ్యులేటింగ్ స్ప్రింగ్‌ను సమయానికి భర్తీ చేయాలి;

5) లీక్ వాల్వ్ మురికి ద్వారా పూర్తిగా తెరిచిన స్థితిలో చిక్కుకుంది మరియు సమయానికి శుభ్రం చేయాలి;

6) హైడ్రాలిక్ పంప్ ఒత్తిడి లేదు, హైడ్రాలిక్ పంప్ వైఫల్యంతో వ్యవహరించాలి;

7) సిస్టమ్ భాగాలు లేదా పైప్‌లైన్ నష్టం మరియు పెద్ద మొత్తంలో చమురు లీకేజీని సరిచేయడానికి లేదా భర్తీ చేయడానికి సమయానికి తనిఖీ చేయాలి.

సిస్టమ్ ఒత్తిడి చాలా పెద్దది, సర్దుబాటు అసమర్థమైనది మరియు క్రింది కారణాల ప్రకారం సంబంధిత చర్యలు తీసుకోవాలి:

1) ప్రధాన వాల్వ్ నుండి పైలట్ వాల్వ్‌కు కంట్రోల్ ఆయిల్ సర్క్యూట్ నిరోధించబడింది, పైలట్ వాల్వ్ చమురు ఒత్తిడిని నియంత్రించదు, ఆయిల్ సర్క్యూట్‌ను కనెక్ట్ చేయడానికి తనిఖీ చేయండి;

2) పైలట్ వాల్వ్ యొక్క అంతర్గత చమురు కాలువ పోర్ట్ మురికి ద్వారా నిరోధించబడింది మరియు పైలట్ వాల్వ్ ఒత్తిడిని నియంత్రించదు. పైలట్ వాల్వ్ యొక్క అంతర్గత చమురు ఉత్సర్గ పోర్ట్ శుభ్రం చేయాలి;

3) డంపింగ్ హోల్ వేర్ చాలా పెద్దది, మెయిన్ స్పూల్ యొక్క రెండు చివర్లలోని ఆయిల్ ప్రెజర్ బ్యాలెన్స్, స్లయిడ్ వాల్వ్ తెరవబడదు, డంపింగ్ హోల్ లేదా చొప్పించిన చక్కటి సాఫ్ట్ మెటల్ వైర్ వంటి స్టెయిన్‌లెస్ స్టీల్ షీట్‌లో నొక్కాలి. రంధ్రంలోకి, డంపింగ్ రంధ్రం యొక్క భాగాన్ని నిరోధించండి;

4) చమురు కాలుష్యం, స్లయిడ్ వాల్వ్ క్లోజ్డ్ పొజిషన్లో చిక్కుకుంది.

సిస్టమ్ ఒత్తిడిని పెంచడం సాధ్యం కాదు మరియు క్రింది కారణాల ప్రకారం సంబంధిత చర్యలు తీసుకోవాలి:

1) పైలట్ వాల్వ్ యొక్క రిమోట్ కంట్రోల్ పోర్ట్ పేలవంగా సీలు చేయబడింది మరియు ఖచ్చితంగా మూసివేయబడాలి;

2) పైలట్ వాల్వ్ రిమోట్ కంట్రోల్ ఆయిల్ సర్క్యూట్ యొక్క కంట్రోల్ వాల్వ్ మరియు పైప్‌లైన్ పేలవంగా సీలు చేయబడ్డాయి మరియు ఖచ్చితంగా మూసివేయబడాలి;

3) స్లయిడ్ వాల్వ్ యొక్క తీవ్రమైన అంతర్గత లీకేజ్, ఓవర్‌ఫ్లో వాల్వ్‌లో ఓవర్‌ఫ్లో వాల్వ్, మరమ్మతులు చేయాలి లేదా భర్తీ చేయాలి;

4) చమురు కాలుష్యం, స్లయిడ్ వాల్వ్ ఇరుక్కుపోయింది, చమురు స్థానంలో శుభ్రం చేయాలి;

5) కోన్ వాల్వ్ లేదా స్టీల్ బాల్ మరియు పేలవమైన ఆయిల్ లీకేజీ ఉన్న వాల్వ్ సీటు, బంతి లేదా కోన్ వాల్వ్‌ను భర్తీ చేయాలి 6) డంపింగ్ హోల్ సెమీ బ్లాక్ చేయబడిన ఫలితంగా పైలట్ వాల్వ్ కంట్రోల్ ఆయిల్ ప్రవాహం చిన్నది, డంపింగ్ హోల్‌ను శుభ్రం చేయాలి, ఆయిల్‌ను భర్తీ చేయాలి.