క్యాటర్‌పిల్లర్ ఎక్స్‌కవేటర్ పార్ట్ కోసం ప్రెజర్ సెన్సార్ 296-8060

క్యాటర్‌పిల్లర్ ఎక్స్‌కవేటర్ భాగం కోసం ప్రెజర్ సెన్సార్ 296-8060 ఫీచర్ చేయబడిన చిత్రం

సంక్షిప్త వివరణ:

OE:296-8060

తగిన పరిధి:కార్టర్ 320D కోసం

కొలిచే పరిధి:0-600 బార్

కొలత ఖచ్చితత్వం:1% fs

మాకు ఇమెయిల్ పంపండి

ఉత్పత్తి వివరాలు

ఉత్పత్తి ట్యాగ్‌లు

ఉత్పత్తి పరిచయం

థర్మోఎలెక్ట్రిక్ సెన్సార్

1. థర్మోఎలెక్ట్రిక్ ప్రభావం

రెండు లోహ కండక్టర్లు A మరియు B వేర్వేరు లక్షణాలతో ఒక క్లోజ్డ్ లూప్‌లోకి అనుసంధానించబడినప్పుడు, జంక్షన్ ఉష్ణోగ్రతలు సమానంగా లేకుంటే (T0≠T), రెండు కండక్టర్ల మధ్య ఎలక్ట్రోమోటివ్ ఫోర్స్ ఉత్పత్తి అవుతుంది మరియు కొంత మొత్తంలో కరెంట్ ఉంటుంది లూప్. ఈ దృగ్విషయాన్ని థర్మోఎలెక్ట్రిక్ ప్రభావం అంటారు.

2. థర్మల్ రెసిస్టెన్స్ సెన్సార్

థర్మల్ రెసిస్టెన్స్ పదార్థాలు సాధారణంగా స్వచ్ఛమైన లోహాలు, మరియు ప్లాటినం, రాగి, నికెల్, ఇనుము మరియు మొదలైనవి విస్తృతంగా ఉపయోగించబడతాయి.

3. థర్మిస్టర్ సెన్సార్

థర్మిస్టర్లు సెమీకండక్టర్లతో తయారు చేయబడ్డాయి మరియు మెటల్ థర్మిస్టర్లతో పోలిస్తే క్రింది లక్షణాలను కలిగి ఉంటాయి:

1) నిరోధకత మరియు అధిక సున్నితత్వం యొక్క పెద్ద ఉష్ణోగ్రత గుణకం;

2) సాధారణ నిర్మాణం, చిన్న వాల్యూమ్ మరియు సులభమైన పాయింట్ కొలత;

3) అధిక నిరోధకత మరియు డైనమిక్ కొలతకు అనుకూలం;

4) ప్రతిఘటన మరియు ఉష్ణోగ్రత మార్పు మధ్య సంబంధం నాన్ లీనియర్;

5) పేలవమైన స్థిరత్వం.

5 వర్గీకృత సవరణ

సాధారణంగా ఉపయోగించే మూడు ఉన్నాయి:

1. సెన్సార్ల భౌతిక పరిమాణాల ప్రకారం, వాటిని స్థానభ్రంశం, శక్తి, వేగం, ఉష్ణోగ్రత, ప్రవాహం మరియు వాయువు కూర్పు వంటి సెన్సార్లుగా విభజించవచ్చు.

సెన్సార్ల పని సూత్రం ప్రకారం, వాటిని నిరోధకత, కెపాసిటెన్స్, ఇండక్టెన్స్, వోల్టేజ్, హాల్, ఫోటోఎలెక్ట్రిక్, గ్రేటింగ్, థర్మోకపుల్ మరియు ఇతర సెన్సార్లుగా విభజించవచ్చు.

2. సెన్సార్ యొక్క అవుట్‌పుట్ సిగ్నల్ యొక్క స్వభావం ప్రకారం, దీనిని విభజించవచ్చు: స్విచ్-రకం సెన్సార్లు దీని అవుట్‌పుట్‌లు మారే విలువలు ("1" మరియు "0" లేదా "ఆన్" మరియు "ఆఫ్"); అవుట్పుట్ అనలాగ్ సెన్సార్; పల్స్ లేదా కోడ్ అవుట్‌పుట్ అయిన డిజిటల్ సెన్సార్.

3.సెన్సర్‌లు వివిధ ద్రవాల ఉష్ణోగ్రత మరియు పీడనాన్ని కొలవడానికి ఉపయోగించబడతాయి (తీసుకోవడం ఉష్ణోగ్రత, వాయుమార్గ పీడనం, శీతలీకరణ నీటి ఉష్ణోగ్రత మరియు ఇంధన ఇంజెక్షన్ ఒత్తిడి మొదలైనవి); ప్రతి భాగం (వాహన వేగం, థొరెటల్ ఓపెనింగ్, క్యామ్‌షాఫ్ట్, క్రాంక్ షాఫ్ట్, యాంగిల్ మరియు స్పీడ్ ఆఫ్ ట్రాన్స్‌మిషన్, EGR యొక్క స్థానం మొదలైనవి) యొక్క వేగం మరియు స్థానాన్ని నిర్ణయించడానికి ఉపయోగించే సెన్సార్లు ఉన్నాయి. ఎగ్జాస్ట్ గ్యాస్‌లో ఇంజిన్ లోడ్, నాక్, మిస్‌ఫైర్ మరియు ఆక్సిజన్ కంటెంట్‌ను కొలిచే సెన్సార్లు కూడా ఉన్నాయి; సీటు యొక్క స్థానాన్ని నిర్ణయించడానికి ఒక సెన్సార్; యాంటీ-లాక్ బ్రేకింగ్ సిస్టమ్ మరియు సస్పెన్షన్ నియంత్రణ పరికరంలో చక్రం వేగం, రహదారి ఎత్తు వ్యత్యాసం మరియు టైర్ ఒత్తిడిని కొలిచే సెన్సార్లు; ముందు ప్రయాణీకుల ఎయిర్‌బ్యాగ్‌ను రక్షించడానికి, మరిన్ని తాకిడి సెన్సార్‌లు మరియు యాక్సిలరేషన్ సెన్సార్‌లు మాత్రమే అవసరం. తయారీదారు యొక్క సైడ్ వాల్యూమ్, ఓవర్ హెడ్ ఎయిర్‌బ్యాగ్ మరియు మరింత సున్నితమైన సైడ్ హెడ్ ఎయిర్‌బ్యాగ్, సెన్సార్‌లను జోడించాలి. కారు యొక్క పార్శ్వ త్వరణం, ప్రతి చక్రం యొక్క తక్షణ వేగం మరియు అవసరమైన టార్క్‌ను నిర్ధారించడానికి మరియు నియంత్రించడానికి పరిశోధకులు యాంటీ-కొలిషన్ సెన్సార్‌లను (రాడార్ లేదా ఇతర శ్రేణి సెన్సార్‌లు) ఉపయోగిస్తున్నందున, బ్రేకింగ్ సిస్టమ్ కారు స్థిరత్వ నియంత్రణలో అంతర్భాగంగా మారింది. వ్యవస్థ.