SX-12 పంపిణీ వాల్వ్ SX-14 ప్రధాన వాల్వ్ ఆయిల్ ఇన్లెట్ వాల్వ్ బ్లాక్ మిడిల్ అన్లోడ్ వాల్వ్
వివరాలు
పరిమాణం (l*w*h):ప్రామాణిక
వాల్వ్ రకం:సోలేనోయిడ్ రివర్సింగ్ వాల్వ్
ఉష్ణోగ్రత:-20 ~+80
ఉష్ణోగ్రత వాతావరణం:సాధారణ ఉష్ణోగ్రత
వర్తించే పరిశ్రమలు:యంత్రాలు
డ్రైవ్ రకం:విద్యుదయస్కాంతత్వం
వర్తించే మాధ్యమం:పెట్రోలియం ఉత్పత్తులు
శ్రద్ధ కోసం పాయింట్లు
చాలా ఎక్స్కవేటర్లలో రెండు ప్రధాన పంపులు ఉన్నాయి, కాబట్టి ప్రధాన ఉపశమన వాల్వ్ రెండు (ప్రధాన భద్రతా వాల్వ్ అని కూడా పిలుస్తారు), వరుసగా సంబంధిత ప్రధాన పంపును నియంత్రిస్తుంది, ఆపై ప్రతి ప్రధాన పంపు 3 చర్యలను నియంత్రిస్తుంది, బకెట్ మరియు పెద్ద చేయి నడక ఒక వైపు ఒక సమూహం, మధ్య చేయి, భ్రమణం మరియు సైడ్ వాక్ మినహాయింపు ఒక సమూహం, అన్ని ప్రధాన ఉపశమన వాల్వ్స్ (పైలాట్ రిలీఫ్ వర్వ్వ్స్) మూడు చర్యలు.
చివరకు వారు ప్రతి చర్యకు వారి స్వంత ఉపశమన కవాటాలను కూడా కలిగి ఉంటారు, అంటే లిఫ్టింగ్ ఆర్మ్ మరియు వారి స్వంత ఉపశమన కవాటాలను కలిగి ఉన్న తక్కువ చేయి. ప్రధాన ఉపశమన వాల్వ్ ప్రధానంగా రెండు ప్రధాన పంపుల ఒత్తిడిని నియంత్రిస్తుంది, కాబట్టి ప్రధాన పంపు ద్వారా నియంత్రించబడే మూడు చర్యల యొక్క ఒత్తిడి ఒకే విధంగా ఉంటుంది, అవసరాల ప్రకారం, ఒకే చర్య యొక్క ఒత్తిడి సరిపోకపోతే లేదా చాలా ఎక్కువగా లేకపోతే, చర్య యొక్క ప్రత్యేక ఉపశమన వాల్వ్ను సర్దుబాటు చేయవచ్చు.
రిలీఫ్ వాల్వ్ యొక్క పని సూత్రం మరియు పనితీరు
1, రిలీఫ్ వాల్వ్ స్థిరమైన పీడనం ఓవర్ఫ్లో ప్రభావం: పరిమాణాత్మక పంప్ థ్రోట్లింగ్ రెగ్యులేషన్ సిస్టమ్లో, పరిమాణాత్మక పంపు స్థిరమైన ప్రవాహాన్ని అందిస్తుంది. సిస్టమ్ పీడనం పెరిగినప్పుడు, ప్రవాహ డిమాండ్ తగ్గుతుంది. ఈ సమయంలో.
2, భద్రతా రక్షణ: సిస్టమ్ సాధారణంగా పనిచేస్తున్నప్పుడు, వాల్వ్ మూసివేయబడుతుంది. లోడ్ పేర్కొన్న పరిమితిని మించినప్పుడు మాత్రమే (సిస్టమ్ పీడనం సెట్ ఒత్తిడిని మించిపోయింది), ఓవర్లోడ్ రక్షణ కోసం ఓవర్ఫ్లో ఆన్ చేయబడుతుంది, తద్వారా సిస్టమ్ పీడనం ఇకపై పెరగదు (సాధారణంగా రిలీఫ్ వాల్వ్ యొక్క సెట్ పీడనం వ్యవస్థ యొక్క గరిష్ట పని పీడనం కంటే 10% నుండి 20% ఎక్కువ).
3, రిమోట్ ప్రెజర్ రెగ్యులేటర్గా ఉపయోగించే అన్లోడ్ వాల్వ్గా:
అధిక మరియు తక్కువ పీడన మల్టీస్టేజ్ కంట్రోల్ వాల్వ్ బ్యాక్ ప్రెషర్ను ఉత్పత్తి చేయడానికి సీక్వెన్స్ వాల్వ్గా ఉపయోగించబడుతుంది (రిటర్న్ ఆయిల్ సర్క్యూట్పై స్ట్రింగ్).
పైలట్ రిలీఫ్ వాల్వ్ రెండు భాగాలను కలిగి ఉంటుంది: ప్రధాన వాల్వ్ మరియు పైలట్ వాల్వ్. పైలట్ కవాటాలు డైరెక్ట్-యాక్టింగ్ రిలీఫ్ కవాటాలకు సమానంగా ఉంటాయి, కానీ అవి సాధారణంగా కోన్ వాల్వ్ (లేదా బాల్ వాల్వ్) ఆకారపు సీటు నిర్మాణాలు. ప్రధాన వాల్వ్ను ఒక కేంద్రీకృత నిర్మాణం, రెండు కేంద్రీకృత నిర్మాణం మరియు మూడు కేంద్రీకృత నిర్మాణంగా విభజించవచ్చు.
ఉత్పత్తి స్పెసిఫికేషన్



కంపెనీ వివరాలు







కంపెనీ ప్రయోజనం

రవాణా

తరచుగా అడిగే ప్రశ్నలు
