క్రేన్ నిర్మాణ యంత్రాల కోసం థ్రెడ్ కార్ట్రిడ్జ్ వాల్వ్ XYF10-06

శబ్దం మరియు కంపనం యొక్క ప్రాథమిక కారణాలు

1 రంధ్రాల ద్వారా ఉత్పన్నమయ్యే శబ్దం

వివిధ కారణాల వల్ల చమురులోకి గాలిని పీల్చినప్పుడు లేదా చమురు పీడనం వాతావరణ పీడనం కంటే తక్కువగా ఉన్నప్పుడు, నూనెలో కరిగిన కొంత గాలి బుడగలు ఏర్పడటానికి అవక్షేపించబడుతుంది. ఈ బుడగలు తక్కువ పీడన ప్రాంతంలో పెద్దవిగా ఉంటాయి మరియు అధిక పీడన ప్రాంతానికి చమురుతో ప్రవహించినప్పుడు, అవి కుదించబడతాయి మరియు వాల్యూమ్ అకస్మాత్తుగా చిన్నదిగా మారుతుంది లేదా బుడగలు అదృశ్యమవుతాయి. దీనికి విరుద్ధంగా, అధిక పీడన ప్రాంతంలో వాల్యూమ్ వాస్తవానికి తక్కువగా ఉంటే, కానీ అది అల్ప పీడన ప్రాంతానికి ప్రవహించినప్పుడు అది అకస్మాత్తుగా పెరుగుతుంది, చమురులో బుడగలు యొక్క పరిమాణం వేగంగా మారుతుంది. బబుల్ వాల్యూమ్ యొక్క ఆకస్మిక మార్పు శబ్దాన్ని ఉత్పత్తి చేస్తుంది మరియు ఈ ప్రక్రియ తక్షణమే జరుగుతుంది కాబట్టి, ఇది స్థానిక హైడ్రాలిక్ ప్రభావం మరియు వైబ్రేషన్‌కు కారణమవుతుంది. పైలట్ వాల్వ్ పోర్ట్ మరియు పైలట్ రిలీఫ్ వాల్వ్ యొక్క ప్రధాన వాల్వ్ పోర్ట్ యొక్క వేగం మరియు పీడనం చాలా తేడా ఉంటుంది మరియు పుచ్చు సంభవించడం సులభం, ఫలితంగా శబ్దం మరియు కంపనం ఏర్పడతాయి.

2 హైడ్రాలిక్ ప్రభావం ద్వారా ఉత్పన్నమయ్యే శబ్దం

పైలట్ రిలీఫ్ వాల్వ్‌ను అన్‌లోడ్ చేసినప్పుడు, హైడ్రాలిక్ సర్క్యూట్‌లో ఒత్తిడి అకస్మాత్తుగా తగ్గడం వల్ల ఒత్తిడి ప్రభావం శబ్దం ఏర్పడుతుంది. మరింత అధిక-పీడనం మరియు పెద్ద-సామర్థ్యం పని పరిస్థితులు, ఎక్కువ ప్రభావం శబ్దం, ఇది ఓవర్‌ఫ్లో వాల్వ్ మరియు హైడ్రాలిక్ ప్రభావం యొక్క చిన్న అన్‌లోడ్ సమయం కారణంగా ఏర్పడుతుంది. అన్‌లోడ్ చేసేటప్పుడు, చమురు ప్రవాహం రేటు వేగంగా మారడం వల్ల ఒత్తిడి అకస్మాత్తుగా మారుతుంది, ఫలితంగా ఒత్తిడి తరంగాల ప్రభావం ఏర్పడుతుంది. ప్రెజర్ వేవ్ అనేది ఒక చిన్న షాక్ వేవ్, ఇది తక్కువ శబ్దాన్ని ఉత్పత్తి చేస్తుంది, కానీ అది చమురుతో సిస్టమ్‌కు ప్రసారం చేయబడినప్పుడు, అది ఏదైనా యాంత్రిక భాగంతో ప్రతిధ్వనిస్తే, అది కంపనం మరియు శబ్దాన్ని పెంచుతుంది. అందువల్ల, హైడ్రాలిక్ ఇంపాక్ట్ శబ్దం సంభవించినప్పుడు, ఇది సాధారణంగా సిస్టమ్ వైబ్రేషన్‌తో కలిసి ఉంటుంది.

ఉపశమన వాల్వ్‌కు ప్రధాన అవసరాలు: పెద్ద పీడన నియంత్రణ పరిధి, చిన్న పీడన నియంత్రణ విచలనం, చిన్న ఒత్తిడి స్వింగ్, సున్నితమైన చర్య, పెద్ద ఓవర్‌లోడ్ సామర్థ్యం మరియు తక్కువ శబ్దం.