థ్రెడ్ క్యాట్రిడ్జ్ వాల్వ్ YF06-09 డైరెక్ట్ యాక్టింగ్ రిలీఫ్ వాల్వ్

ప్రవాహ నియంత్రణ వాల్వ్ యొక్క ప్రాథమిక నిర్మాణం

ఫ్లో కంట్రోల్ వాల్వ్ ప్రధానంగా వాల్వ్ బాడీ, స్పూల్, స్ప్రింగ్, ఇండికేటర్ మరియు ఇతర భాగాలతో కూడి ఉంటుంది. వాటిలో, వాల్వ్ బాడీ మొత్తం వాల్వ్ యొక్క ప్రధాన భాగం, మరియు అంతర్గత రంధ్రం ద్రవం ద్వారా మార్గనిర్దేశం చేయడానికి అందించబడుతుంది. స్పూల్ వాల్వ్ బాడీలో వ్యవస్థాపించబడింది మరియు రంధ్రం యొక్క పరిమాణాన్ని మార్చడానికి తరలించబడుతుంది, తద్వారా ద్రవ ప్రవాహాన్ని నియంత్రిస్తుంది. స్థిరమైన ప్రవాహం రేటును నిర్వహించడానికి స్పూల్ స్థానం కోసం సర్దుబాటు మరియు పరిహారం అందించడానికి స్ప్రింగ్స్ తరచుగా ఉపయోగించబడతాయి. ప్రస్తుత ట్రాఫిక్ పరిమాణాన్ని చూపించడానికి సూచిక ఉపయోగించబడుతుంది.
రెండవది, ప్రవాహ నియంత్రణ వాల్వ్ యొక్క పని సూత్రం
ఫ్లో కంట్రోల్ వాల్వ్ యొక్క ఆపరేటింగ్ సూత్రం ద్రవ మెకానిక్స్‌లోని బెర్నౌలీ సమీకరణంపై ఆధారపడి ఉంటుంది. ద్రవం వాల్వ్ బాడీ గుండా ప్రవహిస్తున్నప్పుడు, వేగంలో మార్పు కారణంగా ద్రవ ఒత్తిడి కూడా మారుతుంది. బెర్నౌలీ సమీకరణం ప్రకారం, ద్రవం యొక్క వేగం పెరిగేకొద్దీ, దాని పీడనం తగ్గుతుంది; ద్రవం యొక్క వేగం తగ్గినప్పుడు, దాని పీడనం పెరుగుతుంది
ద్రవం వాల్వ్ బాడీ గుండా ప్రవహిస్తున్నప్పుడు, ప్రవాహం రేటు మారుతుంది ఎందుకంటే స్పూల్ యొక్క కదలిక రంధ్రం ద్వారా పరిమాణాన్ని మారుస్తుంది. స్పూల్ కుడి వైపుకు కదులుతున్నప్పుడు, రంధ్రం యొక్క ప్రాంతం తగ్గుతుంది, ప్రవాహం రేటు పెరుగుతుంది మరియు ఒత్తిడి తగ్గుతుంది; స్పూల్ ఎడమ వైపుకు కదులుతున్నప్పుడు, రంధ్రం యొక్క ప్రాంతం పెరుగుతుంది, ప్రవాహం రేటు తగ్గుతుంది మరియు ఒత్తిడి పెరుగుతుంది.