రెండు-స్థానం రెండు-మార్గం హైడ్రాలిక్ కాట్రిడ్జ్ వాల్వ్ SV16-22 మరియు వాల్వ్ బ్లాక్
వివరాలు
వాల్వ్ చర్య:మార్చు
రకం (ఛానల్ స్థానం):రెండు-మార్గం సూత్రం
ఫంక్షనల్ చర్య:సాధారణంగా మూసివేయబడిన రకం
లైనింగ్ పదార్థం:మిశ్రమం ఉక్కు
సీలింగ్ పదార్థం:బునా-ఎన్ రబ్బరు
ఉష్ణోగ్రత వాతావరణం:సాధారణ వాతావరణ ఉష్ణోగ్రత
ప్రవాహ దిశ:రెండు-మార్గం
ఐచ్ఛిక ఉపకరణాలు:కాయిల్
వర్తించే పరిశ్రమలు:యంత్రాలు
డ్రైవ్ రకం:హైడ్రాలిక్ నియంత్రణ
వర్తించే మాధ్యమం:పెట్రోలియం ఉత్పత్తులు
ఉత్పత్తి పరిచయం
గుళిక వాల్వ్ యొక్క కూర్పు
కార్ట్రిడ్జ్ వాల్వ్ కవర్ ప్లేట్, థ్రెడ్ టైప్ రెండు కేటగిరీలను కలిగి ఉంటుంది. క్యాప్ ప్లేట్ కాట్రిడ్జ్ వాల్వ్ పైలట్ భాగం, ఒక గుళిక భాగం మరియు ఛానెల్ బ్లాక్తో కూడి ఉంటుంది.
కంట్రోల్ ప్లేట్
నియంత్రణ కవర్ ప్లేట్ సాధారణంగా మూడు వర్గాలుగా విభజించవచ్చు: ఒత్తిడి, ప్రవాహం, దిశ నియంత్రణ కవర్ ప్లేట్. క్యాట్రిడ్జ్ వాల్వ్ యొక్క పైలట్ భాగంగా, కంట్రోల్ కవర్ ప్లేట్ యాక్సెస్ బ్లాక్లో పైలట్ ప్లగ్-ఇన్ను ఫిక్సింగ్ చేయడానికి మరియు క్యాట్రిడ్జ్ వాల్వ్కు దారితీసే ఛానెల్లను మూసివేయడానికి ఉపయోగించబడుతుంది; కొన్ని చమురు నియంత్రణ ఛానెల్లు లోపల ప్రాసెస్ చేయబడతాయి మరియు ఇన్సర్ట్ యొక్క ప్రతిస్పందన సమయాన్ని సర్దుబాటు చేయడానికి మరియు ఆయిల్ సర్క్యూట్ యొక్క దిశను నియంత్రించడానికి కొన్ని నియంత్రణ చమురు ఛానెల్లలో అనేక డంపింగ్ ప్లగ్లు లేదా ప్లగ్లు సెట్ చేయబడతాయి. ఇది కొన్ని నిర్దిష్ట ప్రభావాలను సాధించడానికి కొన్ని చిన్న హైడ్రాలిక్ భాగాలతో అమర్చబడి ఉంటుంది. సంక్షిప్తంగా, కంట్రోల్ కవర్ ప్లేట్ యొక్క పని పైలట్ కంట్రోల్ ఆయిల్ సర్క్యూట్ను కమ్యూనికేట్ చేయడం మరియు ప్రధాన వాల్వ్ యొక్క పని స్థితిని నియంత్రించడం.
ప్లగ్-ఇన్
గుళిక సాధారణంగా స్ప్రింగ్, స్పూల్, వాల్వ్ స్లీవ్ మరియు సీల్తో కూడి ఉంటుంది, ఇది కార్ట్రిడ్జ్ వాల్వ్ యొక్క ప్రాథమిక యూనిట్ను కలిగి ఉంటుంది, స్పూల్ మరియు వాల్వ్ స్లీవ్ సీట్ వాల్వ్ను ఏర్పరుస్తాయి మరియు మూసివేసినప్పుడు సీలింగ్ పనితీరు మంచిది.
ఒత్తిడి, ప్రవాహం, దిశ నియంత్రణ మరియు డంపింగ్, సేఫ్టీ ప్రొటెక్షన్ మరియు బఫరింగ్ వంటి బహుళ అదనపు సమ్మేళనం నియంత్రణ ఫంక్షన్ల యొక్క విభిన్న అవసరాలను తీర్చడానికి స్పూల్ యొక్క దిగువ ఆకృతి విభిన్నంగా ఉంటుంది.
కార్ట్రిడ్జ్ వాల్వ్ కంట్రోల్ ఆయిల్ యొక్క చమురు సరఫరా మరియు చమురు నియంత్రణ పద్ధతులు హైడ్రాలిక్ సిస్టమ్లోని వివిధ పరిస్థితులకు అనుగుణంగా నిర్ణయించబడతాయి మరియు అంతర్గత నియంత్రణ మరియు బాహ్య నియంత్రణ, అంతర్గత ఉత్సర్గ మరియు బాహ్య ఉత్సర్గ యొక్క విభిన్న కలయికలు ఉన్నాయి. ఫీల్డ్లో ఉపయోగించే చాలా ఇన్సర్ట్లు సాధారణంగా క్లోజ్డ్ ప్లగ్-ఇన్లు. "సాధారణంగా మూసివేయబడింది" అంటే ప్రధాన చమురు నౌకాశ్రయం A మరియు B మధ్య మార్గం నియంత్రణ చమురు పాస్ చేయనప్పుడు స్ప్రింగ్ ఫోర్స్ ద్వారా మూసివేయబడుతుంది. "సాధారణంగా ఆన్" అంటే నియంత్రణలో లేదు
ఒత్తిడి నియంత్రణ ఉన్నప్పుడు, ప్రధాన ఆయిల్ పోర్ట్ A మరియు B మధ్య కనెక్షన్ని నిర్వహించడానికి ఆయిల్ స్ప్రింగ్ ఫోర్స్పై ఆధారపడి ఉంటుంది
సంభావ్యత ఇవ్వబడుతుంది.