0BH 0DE 0GC 0BH927339A DSG6-స్పీడ్ ఆటోమేటిక్ ట్రాన్స్‌మిషన్ సోలనోయిడ్ వాల్వ్

ట్రాన్స్మిషన్ సోలేనోయిడ్ వాల్వ్ వైఫల్యం యొక్క లక్షణాలు ఏమిటి?

గేర్‌లోకి ప్రవేశించేటప్పుడు తీవ్ర నిరాశ భావన ఉంటుంది మరియు గేర్‌లోకి ప్రవేశించే కదలిక మృదువైనది కాదు.కారు నడుపుతున్నప్పుడు, గేర్‌బాక్స్ అసాధారణమైన శబ్దాలను విడుదల చేస్తుంది.డ్యాష్‌బోర్డ్‌లో ప్రసారం కోసం ఫాల్ట్ లైట్ ప్రదర్శించబడుతుంది.
ట్రాన్స్మిషన్ సోలేనోయిడ్ వాల్వ్ వైఫల్యం యొక్క అనేక వ్యక్తీకరణలు ఉన్నాయి, ఈ క్రింది విధంగా: ట్రాన్స్మిషన్ సోలేనోయిడ్ వాల్వ్ హైడ్రాలిక్ సిస్టమ్ యొక్క యాక్యుయేటర్‌గా, వైఫల్యం ఉన్నట్లయితే, అది ద్రవం సాధారణంగా ట్రాన్స్మిషన్ బాడీలోకి ప్రవహించదు, తద్వారా ఖచ్చితమైన గేర్ చేయవచ్చు. ఒత్తిడికి గురికాకూడదు, ఇది ట్రాన్స్‌మిషన్‌ను డౌన్‌షిఫ్ట్ చేయలేకుండా చేస్తుంది.
ఆటోమేటిక్ ట్రాన్స్మిషన్ సోలనోయిడ్ వాల్వ్ క్రింది దృగ్విషయం విచ్ఛిన్నమైంది: సోలనోయిడ్ వాల్వ్ కాయిల్ షార్ట్ సర్క్యూట్ లేదా బ్రేక్: డిటెక్షన్ పద్ధతి: మొదట దాని ఆన్ మరియు ఆఫ్‌ని కొలవడానికి మల్టీమీటర్‌ను ఉపయోగించండి, ప్రతిఘటన విలువ సున్నా లేదా అనంతానికి దగ్గరగా ఉంటుంది, ఇది కాయిల్ షార్ట్ సర్క్యూట్ లేదా బ్రేక్.
షిఫ్ట్ సోలనోయిడ్ వాల్వ్ తప్పుగా ఉంటే, గేర్‌బాక్స్ షిఫ్ట్ ఫ్లాప్, స్లిప్, గేర్‌లో ఇంపాక్ట్ మరియు పైకి మారడంలో వైఫల్యం ఉంటాయి.వాహనానికి ఎక్కువ నష్టం జరగకుండా ఉండేందుకు యజమాని సకాలంలో నిర్వహణ చేపట్టాలని సిఫార్సు చేయబడింది.
ఆటోమేటిక్ ట్రాన్స్మిషన్ సోలేనోయిడ్ వాల్వ్ 1 సాధారణ లోపం: సోలనోయిడ్ వాల్వ్ కాయిల్ షార్ట్ సర్క్యూట్ లేదా ఓపెన్ సర్క్యూట్ పరీక్ష పద్ధతి: ముందుగా దాని ఆన్-ఆఫ్‌ను కొలవడానికి మల్టీమీటర్‌ను ఉపయోగించండి, ప్రతిఘటన విలువ సున్నా లేదా అనంతానికి చేరుకుంటుంది, ఇది కాయిల్ షార్ట్ సర్క్యూట్ లేదా ఓపెన్ సర్క్యూట్ అని సూచిస్తుంది.
మాగ్నెటిక్ వాల్వ్ యొక్క వైఫల్యం ట్రాన్స్మిషన్ షిఫ్ట్ స్టాప్, స్లిప్, గేర్ ఇంపాక్ట్, అప్‌షిఫ్ట్ చేయలేకపోవడం మరియు మొదలైన అనేక సమస్యలకు దారి తీస్తుంది.