అప్లికేషన్ యొక్క పద్ధతి

1.అస్థిరమైన నిష్క్రియ వేగం, బలహీనమైన త్వరణం, పెరిగిన ఇంధన వినియోగం మరియు అధిక ఎగ్జాస్ట్ వాయువు వంటి ఎగ్జాస్ట్ ఆక్సిజన్ సెన్సార్‌తో అమర్చబడిన ఎలక్ట్రానిక్‌గా నియంత్రించబడే ఇంధన ఇంజెక్షన్ ఇంజిన్ ఆపరేషన్‌లో విఫలమైతే మరియు ఇంధన సరఫరా మరియు జ్వలన పరికరంలో ఇతర లోపం లేదు. ఆక్సిజన్ సెన్సార్ మరియు సంబంధిత సర్క్యూట్‌లలో ఏదో లోపం ఉండే అవకాశం ఉంది.

2.చాలా ఇంజిన్ల ఎలక్ట్రానిక్ నియంత్రణ వ్యవస్థ స్వీయ-తనిఖీ ఫంక్షన్‌ను కలిగి ఉంది.ఆక్సిజన్ సెన్సార్ లేదా సంబంధిత భాగాలు విఫలమైనప్పుడు, కంప్యూటర్ స్వయంచాలకంగా తప్పు కంటెంట్‌ను వ్రాస్తుంది మరియు నిర్వహణ సిబ్బంది ప్రత్యేక డీకోడర్‌తో తప్పు కోడ్‌ను చదవడం ద్వారా మాత్రమే సమస్యను కనుగొనగలరు.కానీ ప్రత్యేక పరికరాలు లేకపోతే ఏమి చేయాలి?ఆక్సిజన్ సెన్సార్ నాణ్యతను త్వరగా తనిఖీ చేయడానికి ఇక్కడ అనేక మార్గాలు ఉన్నాయి.

3.అస్థిర నిష్క్రియ వేగం లేదా పేలవమైన త్వరణం వంటి వైఫల్యం ఆక్సిజన్ సెన్సార్ వల్ల సంభవించిందని అనుమానించినట్లయితే, ఓవర్‌హాలింగ్ చేసేటప్పుడు ఆక్సిజన్ సెన్సార్ యొక్క కనెక్టర్‌ను అన్‌ప్లగ్ చేయండి.ఇంజిన్ వైఫల్యం అదృశ్యమైతే, ఆక్సిజన్ సెన్సార్ దెబ్బతింది మరియు భర్తీ చేయాలి.ఇంజిన్ వైఫల్యం మిగిలి ఉంటే, ఇతర ప్రదేశాల నుండి కారణాన్ని కనుగొనండి.

4.అధిక ఇంపెడెన్స్ వోల్టమీటర్ ఉపయోగించి ఆక్సిజన్ సెన్సార్ నాణ్యతను కూడా తనిఖీ చేయవచ్చు.ఆక్సిజన్ సెన్సార్ యొక్క అవుట్పుట్ ముగింపులో సమాంతరంగా వోల్టమీటర్ను కనెక్ట్ చేయండి.సాధారణ పరిస్థితుల్లో, వోల్టేజ్ 0-1V మధ్య మారాలి మరియు మధ్యస్థ విలువ 500mV ఉంటుంది.అవుట్పుట్ వోల్టేజ్ చాలా కాలం పాటు మారకుండా ఉంటే, ఆక్సిజన్ సెన్సార్ దెబ్బతిన్నట్లు సూచిస్తుంది.

5.వాస్తవానికి, ఆక్సిజన్ సెన్సార్ చాలా మన్నికైన భాగం, మరియు ఇంధన నాణ్యత ప్రమాణాన్ని దాటినంత కాలం దీనిని 3 సంవత్సరాలు లేదా అంతకంటే ఎక్కువ కాలం ఉపయోగించవచ్చు.ఆక్సిజన్ సెన్సార్ యొక్క అసాధారణ నష్టం ఎక్కువగా ఇంధనంలో అధిక సీసం కారణంగా సంభవిస్తుంది.మూడు-మార్గం ఉత్ప్రేరక పరికరాలతో కూడిన కార్లను నడిపే డ్రైవర్లు దీనిపై శ్రద్ధ వహించాలి.