CNG ఆటోమోటివ్ కాయిల్ ఆయిల్ నుండి గ్యాస్ సోలనోయిడ్ వాల్వ్ కాయిల్ హోల్ 16 ఎత్తు 38

సహజ వాయువు సిఎన్‌జి కారు ఈ రోజుల్లో కొత్త పదం కాదు, చమురు ధరల పెరుగుదలతో, ఎక్కువ మంది రైడర్స్ సహజ వాయువు వాహన సవరణపై శ్రద్ధ చూపడం ప్రారంభించారు, సహజ వాయువు వాహనం అని పిలవబడేది సహజ వాయువుతో ఇంధనంగా సవరించబడిన గ్యాస్ ఇంధన వాహనం. .
సహజ వాయువు మీథేన్ కంటెంట్ సాధారణంగా 90% కంటే ఎక్కువ, ఇది మంచి కారు ఇంజిన్ ఇంధనం.ప్రస్తుతం, సహజ వాయువు గ్యాసోలిన్ మరియు డీజిల్ కోసం అత్యంత వాస్తవిక మరియు సాంకేతికంగా పరిణతి చెందిన ప్రత్యామ్నాయ ఇంధనంగా ప్రపంచంచే గుర్తించబడింది.
1. ప్రయోజనాలు:
1. స్థిరమైన దహనం, నాక్ లేదు మరియు సులభంగా వేడి మరియు చల్లగా ప్రారంభించడం.
2, సంపీడన సహజ వాయువు నిల్వ మరియు రవాణా, ఒత్తిడి తగ్గింపు, దహన ఒక కఠినమైన సీల్ రాష్ట్రంలో నిర్వహిస్తారు, లీక్ సులభం కాదు.అదనంగా, దాని గ్యాస్ సిలిండర్లు వివిధ ప్రత్యేక విధ్వంసక పరీక్షలను ఆమోదించాయి మరియు సురక్షితమైనవి మరియు నమ్మదగినవి.
3, సంపీడన సహజ వాయువు దహన భద్రత, తక్కువ కార్బన్ చేరడం, గాలి నిరోధకతను తగ్గించడం మరియు కొట్టడం, ఇంజిన్ భాగాల సేవా జీవితాన్ని పొడిగించడానికి, నిర్వహణ సంఖ్యను తగ్గించడానికి, నిర్వహణ ఖర్చులను బాగా తగ్గించడానికి అనుకూలంగా ఉంటుంది.

CNG వాహనాలు స్టీరియోటైపికల్ వెహికల్ సవరణను అవలంబిస్తాయి మరియు అసలు వాహన ఇంధన సరఫరా వ్యవస్థను నిలుపుకుంటూనే "వాహన సంపీడన సహజ వాయువు మార్పిడి పరికరం" సమితిని జోడిస్తుంది.రెట్రోఫిట్ కింది మూడు వ్యవస్థలను కలిగి ఉంటుంది.
(1) సహజ వాయువు వ్యవస్థ, ప్రధానంగా ఛార్జింగ్ వాల్వ్, అధిక పీడన గ్లోబ్ వాల్వ్, సహజ వాయువు సిలిండర్, అధిక పీడన పైప్‌లైన్, అధిక పీడన ఉమ్మడి, ప్రెజర్ గేజ్, ప్రెజర్ సెన్సార్ మరియు గ్యాస్ డిస్‌ప్లే.
(2) గ్యాస్ సరఫరా వ్యవస్థ.ఇది ప్రధానంగా గ్యాస్ అధిక పీడన సోలనోయిడ్ వాల్వ్, మూడు-దశల మిశ్రమ ఒత్తిడిని తగ్గించే వాల్వ్, మిక్సర్ మరియు మొదలైన వాటితో కూడి ఉంటుంది.
(3) చమురు మరియు వాయువు ఇంధన మార్పిడి వ్యవస్థ: ప్రధానంగా మూడు చమురు మరియు వాయువు మార్పిడి స్విచ్, ఇగ్నిషన్ టైమ్ కన్వర్టర్, గ్యాసోలిన్ సోలనోయిడ్ వాల్వ్‌తో కూడి ఉంటుంది.