ఎక్స్కవేటర్ ఉపకరణాలు హైడ్రాలిక్ సోలనోయిడ్ వాల్వ్ ఒరిజినల్ TM68501 అనుపాత సోలేనోయిడ్ వాల్వ్

హైడ్రాలిక్ పంప్‌లోని సోలనోయిడ్ వాల్వ్ సాధారణంగా రెండు కలిగి ఉంటుంది, ఒకటి TVC సోలనోయిడ్ వాల్వ్, మరొకటి LS-EPC సోలనోయిడ్ వాల్వ్, ఇంజన్ స్పీడ్ సెన్సార్ నుండి సిగ్నల్‌ను సెన్సింగ్ చేయడం, ఇంజిన్ పవర్ మరియు హైడ్రాలిక్ పంప్‌ను సర్దుబాటు చేయడం వంటి వాటికి బాధ్యత వహిస్తుంది. పవర్ మ్యాచ్, పాడైపోయినట్లయితే, ఇంజిన్ పూర్తిగా కారుతో నిండి ఉంటుంది, తగినంత శక్తి లేదు, లేదా ఇంజిన్ ప్రారంభించడం కష్టం.
రెండోది డ్రైవర్ యొక్క ఆపరేషన్ మరియు బాహ్య లోడ్ యొక్క పరిమాణంలో మార్పులను గుర్తించడానికి బాధ్యత వహిస్తుంది, దెబ్బతిన్నట్లయితే, అది త్రవ్వడంలో బలహీనత, మొత్తం యంత్రం యొక్క నెమ్మదిగా పని చేయడం, పేలవమైన సూక్ష్మ-ఆపరేషన్ సామర్థ్యం మరియు అధిక-వేగం గేర్ లేకుండా చేస్తుంది. పంప్‌కు ముందు మరియు తర్వాత ఒక TVC సోలనోయిడ్ వాల్వ్ మరియు ఒక LS-EPC సోలనోయిడ్ వాల్వ్ మాత్రమే ఉందని గమనించాలి.
హైడ్రాలిక్ పంప్ డ్రైవ్ షాఫ్ట్ రేడియల్ ఫోర్స్ మరియు యాక్సియల్ ఫోర్స్ తట్టుకోదు, కాబట్టి షాఫ్ట్ ఎండ్‌లో నేరుగా బెల్ట్ వీల్స్, గేర్లు, స్ప్రాకెట్‌లను ఇన్‌స్టాల్ చేయడం అనుమతించబడదు, సాధారణంగా డ్రైవ్ షాఫ్ట్ మరియు పంప్ డ్రైవ్ షాఫ్ట్‌ను కనెక్ట్ చేయడానికి కలపడం.
ఉత్పాదక కారణాల వల్ల, పంప్ మరియు కలపడం యొక్క ఏకాక్షక డిగ్రీ ప్రమాణాన్ని మించి ఉంటే మరియు అసెంబ్లీ సమయంలో విచలనం ఉంటే, సెంట్రిఫ్యూగల్ ఫోర్స్ పంప్ వేగం పెరుగుదలతో కలపడం యొక్క వైకల్యాన్ని పెంచుతుంది మరియు సెంట్రిఫ్యూగల్ ఫోర్స్ పెరుగుతుంది. ఒక దుర్మార్గపు చక్రంలో ఫలితంగా, కంపనం మరియు శబ్దం ఫలితంగా, పంపు యొక్క సేవ జీవితాన్ని ప్రభావితం చేస్తుంది. అదనంగా, కప్లింగ్ పిన్ వదులు మరియు సమయానుకూలంగా బిగించకపోవడం వంటి ఇతర ప్రభావితం చేసే అంశాలు కూడా ఉన్నాయి.

ఎక్స్కవేటర్ విద్యుదయస్కాంత ఉపశమన వాల్వ్ తప్పు మరియు ట్రబుల్షూటింగ్ పద్ధతి:

1. సిస్టమ్ ఒత్తిడి హెచ్చుతగ్గులు

ఒత్తిడి హెచ్చుతగ్గులకు ప్రధాన కారణాలు:
① ఒత్తిడిని సర్దుబాటు చేసే స్క్రూలు వైబ్రేషన్ కారణంగా లాకింగ్ గింజను వదులుతాయి, ఫలితంగా ఒత్తిడి హెచ్చుతగ్గులు ఏర్పడతాయి;
② హైడ్రాలిక్ ఆయిల్ శుభ్రంగా లేదు, చిన్న దుమ్ము ఉంది, తద్వారా ప్రధాన స్పూల్ స్లైడింగ్ అనువైనది కాదు. క్రమరహిత ఒత్తిడి మార్పులు ఫలితంగా. కొన్నిసార్లు వాల్వ్ జామ్ అవుతుంది;
③ ప్రధాన వాల్వ్ స్పూల్ మృదువైనది కాదు, దాని ద్వారా డంపింగ్ రంధ్రం నిరోధించబడుతుంది;
(4) ప్రధాన వాల్వ్ కోర్ యొక్క శంఖాకార ఉపరితలం వాల్వ్ సీటు యొక్క కోన్‌తో మంచి సంబంధంలో లేదు మరియు అది బాగా గ్రైండ్ చేయబడదు;
⑤ ప్రధాన వాల్వ్ కోర్ యొక్క డంపింగ్ రంధ్రం చాలా పెద్దది మరియు డంపింగ్ పాత్రను పోషించదు;
పైలట్ వాల్వ్ స్ప్రింగ్ బెండింగ్‌ను సర్దుబాటు చేస్తుంది, దీని ఫలితంగా స్పూల్ మరియు కోన్ సీటు మధ్య పేలవమైన సంబంధం ఏర్పడుతుంది, అసమాన దుస్తులు.
పరిష్కారం:
① ఆయిల్ ట్యాంక్ మరియు పైప్‌లైన్‌ను క్రమం తప్పకుండా శుభ్రం చేయండి మరియు ఆయిల్ ట్యాంక్ మరియు పైప్‌లైన్ సిస్టమ్‌లోకి ప్రవేశించే హైడ్రాలిక్ నూనెను ఫిల్టర్ చేయండి;
(2) పైప్‌లైన్‌లో ఫిల్టర్ ఉన్నట్లయితే, ద్వితీయ వడపోత మూలకం జోడించబడాలి లేదా ద్వితీయ భాగం యొక్క వడపోత ఖచ్చితత్వాన్ని భర్తీ చేయాలి; వాల్వ్ భాగాలను విడదీయండి మరియు శుభ్రపరచండి మరియు శుభ్రమైన హైడ్రాలిక్ నూనెను భర్తీ చేయండి;
③ యోగ్యత లేని భాగాలను మరమ్మతు చేయండి లేదా భర్తీ చేయండి;
④ డంపింగ్ ఎపర్చరును తగిన విధంగా తగ్గించండి.

g, రబ్బరు రింగ్ దుస్తులు మరియు సకాలంలో భర్తీ కాదు.