ఫ్లయింగ్ బుల్ (నింగ్బో) ఎలక్ట్రానిక్ టెక్నాలజీ కో., లిమిటెడ్.

బెంజ్ W221 W205 251 166 207 కోసం NOX సెన్సార్ A0009053606

చిన్న వివరణ:


  • Oe:A0009053606 5WK96682F
  • మూలం ఉన్న ప్రదేశం ::జెజియాంగ్, చైనా
  • బ్రాండ్ పేరు ::ఫైలింగ్ బుల్
  • రకం ::సెన్సార్
  • ఉత్పత్తి వివరాలు

    ఉత్పత్తి ట్యాగ్‌లు

    వివరాలు

    మార్కెటింగ్ రకం:హాట్ ప్రొడక్ట్ 2019

    మూలం ఉన్న ప్రదేశం:జెజియాంగ్, చైనా

    బ్రాండ్ పేరు:ఫ్లయింగ్ బుల్

    వారంటీ:1 సంవత్సరం

     

     

     

    రకం:ప్రెజర్ సెన్సార్

    నాణ్యత:అధిక-నాణ్యత

    అమ్మకాల తర్వాత సేవ అందించబడింది:ఆన్‌లైన్ మద్దతు

    ప్యాకింగ్:తటస్థ ప్యాకింగ్

    డెలివరీ సమయం:5-15 రోజులు

    ఉత్పత్తి పరిచయం

    ఆక్సిజన్ సెన్సార్ యొక్క తరంగ రూపంపై అయోమయ సిగ్నల్‌ను మనం ఎందుకు అధ్యయనం చేయాలి?

     

    ఎందుకంటే అయోమయం తక్కువ దహన సామర్థ్యం వల్ల సంభవించవచ్చు. అప్-ఫ్లో వ్యవస్థ సరైన పని స్థితిలో లేనంత కాలం, ఉత్ప్రేరకాన్ని ఖచ్చితంగా పరీక్షించలేము. ఆక్సిజన్ సెన్సార్ తరంగ రూపం యొక్క అయోమయం ప్రతి ఇంజిన్ సిలిండర్ యొక్క పనితీరు క్షీణతను హెచ్చరిస్తుంది. ఈ సమయంలో, ఎగ్జాస్ట్ గ్యాస్ నిర్ధారణ చాలా ముఖ్యం. ఎందుకంటే ఉత్ప్రేరకం యొక్క మార్పిడి సామర్థ్యం తగ్గుతుందని మరియు వ్యక్తిగత సిలిండర్ల పనితీరు తగ్గుతుందని ఇది కనుగొనవచ్చు. అయోమయ సంకేతాలు ఇంధన ఫీడ్‌బ్యాక్ కంట్రోల్ సిస్టమ్ యొక్క నియంత్రిక యొక్క సాధారణ ఆపరేషన్‌కు కూడా ఆటంకం కలిగిస్తాయి (ఇంజిన్ కంట్రోల్ కంప్యూటర్‌లోని ఫీడ్‌బ్యాక్ ప్రోగ్రామ్). "ఇంధన ఫీడ్‌బ్యాక్ కంట్రోల్ సిస్టమ్ కంట్రోలర్" ఫంక్షనల్ సాఫ్ట్‌వేర్ ప్రోగ్రామ్‌ను ("ఫీడ్‌బ్యాక్ కంట్రోలర్" అని పిలుస్తారు) సూచిస్తుంది, ఇది ఆక్సిజన్ సెన్సార్ యొక్క వోల్టేజ్ సిగ్నల్‌ను స్వీకరించే ప్రోగ్రామ్ మరియు సరైన తక్షణ ఇంధన ఇంజెక్షన్ లేదా మిశ్రమ నియంత్రణ ఆదేశాన్ని లెక్కిస్తుంది. సాధారణంగా, అసాధారణ వ్యవస్థ ఆపరేషన్ మరియు ఇంధన నియంత్రణ ఆదేశాల కారణంగా ఉత్పత్తి చేయబడిన ఆక్సిజన్ సెన్సార్ సిగ్నల్స్ యొక్క ఫ్రీక్వెన్సీని సమర్థవంతంగా తొలగించడానికి ఫీడ్‌బ్యాక్ కంట్రోలర్ ప్రోగ్రామ్ రూపొందించబడలేదు. అస్తవ్యస్తమైన హై-ఫ్రీక్వెన్సీ హెచ్చుతగ్గుల సిగ్నల్ ఫీడ్‌బ్యాక్ కంట్రోలర్ నియంత్రణ ఖచ్చితత్వాన్ని లేదా "ఫీడ్‌బ్యాక్ రిథమ్" ను కోల్పోయేలా చేస్తుంది. ఇక్కడ అనేక ప్రభావాలు ఉన్నాయి. మొదట, ఫీడ్‌బ్యాక్ కంట్రోలర్ యొక్క ఆపరేషన్ ఖచ్చితత్వం ప్రభావితమైనప్పుడు, ఇంధన మిశ్రమ నిష్పత్తి ఉత్ప్రేరక విండోను మించిపోతుంది, ఇది కన్వర్టర్ మరియు ఎగ్జాస్ట్ ఉద్గారాల యొక్క పని సామర్థ్యాన్ని ప్రభావితం చేస్తుంది. రెండవది, ఇంజిన్ పనితీరు కూడా ప్రభావితమవుతుంది. అయోమయ అనేది నిర్ణయాత్మక సూచిక, అవుట్-ఆఫ్-కంట్రోల్ ఎగ్జాస్ట్ గ్యాస్ ఉత్ప్రేరకంగా ప్రవేశిస్తుంది. అయోమయ ఉన్నప్పుడు, ఉత్ప్రేరకంగా ప్రవేశించే ఎగ్జాస్ట్ వాయువు సరైన గాలి-ఇంధన నిష్పత్తి లేదని తరచుగా కనుగొనబడింది. ఎగ్జాస్ట్ గ్యాస్ ఉద్గారాల మరమ్మత్తు మరియు నిర్ధారణ కోసం ఆక్సిజన్ సెన్సార్ యొక్క తరంగ రూపంపై అయోమయాన్ని అర్థం చేసుకోవడం చాలా ముఖ్యం. కొన్ని సందర్భాల్లో, అయోమయ అనేది ఉత్ప్రేరక మార్పిడి సామర్థ్యం తగ్గుతుందని స్పష్టమైన సంకేతం, ఆపై ఎగ్జాస్ట్ ఉద్గారం ప్రమాణాన్ని మించిపోయింది. అదనంగా, ఆక్సిజన్ సెన్సార్ యొక్క తరంగ రూపంపై అయోమయ వివరణ ఇంజిన్ పనితీరు లేదా డ్రైవింగ్ సామర్థ్యం నిర్ధారణకు విలువైన సాధనం. అయోమయ అనేది ఒక సిలిండర్ నుండి మరొకదానికి దహన సామర్థ్యంలో అసమతుల్యతకు సూచన. ఆక్సిజన్ ట్రాన్స్మిటర్ యొక్క తరంగ రూపంపై అయోమయ యొక్క వివరణ మరియు అవగాహన కూడా ఆక్సిజన్ సెన్సార్ సిగ్నల్ మరమ్మత్తు మరియు ధృవీకరణ యొక్క సమర్థవంతమైన ఉపయోగం కోసం చాలా ముఖ్యం. ఆక్సిజన్ సెన్సార్ యొక్క తరంగ రూపంపై అయోమయం ఎగ్జాస్ట్ వాయువు ఒక సిలిండర్ నుండి మరొక అసమతుల్యకు మారుతుందని సూచిస్తుంది, లేదా ముఖ్యంగా, వ్యక్తిగత దహన ప్రక్రియల నుండి అధిక ఆక్సిజన్ కంటెంట్ పొందబడదు. చాలా ఆక్సిజన్ సెన్సార్లు సాధారణంగా పనిచేసేటప్పుడు ప్రతి దహన ప్రక్రియ ద్వారా ఉత్పత్తి చేయబడిన వోల్టేజ్ విచలనాన్ని త్వరగా తిరిగి ఇవ్వగలవు. అయోమయ యొక్క సిగ్నల్ పరిమితి ఎక్కువ, ప్రతి దహన ప్రక్రియ నుండి కొలిచిన ఆక్సిజన్ కూర్పు యొక్క వ్యత్యాసం ఎక్కువ. వేర్వేరు డ్రైవింగ్ మోడ్‌ల క్రింద కనిపించే అయోమయం స్థిరమైన-స్థితి మరియు అస్థిరమైన ఎగ్జాస్ట్ గ్యాస్ పరీక్షల వైఫల్యానికి మూల కారణాన్ని నిర్ణయించడానికి మాత్రమే కాదు, డ్రైవిబిలిటీ నిర్ధారణకు సమర్థవంతమైన తీర్పు ఆధారం కూడా. త్వరణం మోడ్‌లో బిసి యొక్క గరిష్ట బర్‌తో వన్-టు-వన్ ఎగ్జాస్ట్ తరంగ రూపాన్ని ఏర్పరుస్తున్న ఆక్సిజన్ సెన్సార్ సిగ్నల్ అయోమయం చాలా ముఖ్యమైన రోగనిర్ధారణ సిగ్నల్, ఎందుకంటే దీని అర్థం జ్వలన లోడ్ కింద విఫలమవుతుంది. సాధారణంగా, పెద్ద అయోమయ వ్యాప్తి. ఎగ్జాస్ట్ వాయువులో ఎక్కువ ఆక్సిజన్ సెన్సార్లు ఉన్నాయి, కాబట్టి అయోమయం అనేది ఉత్ప్రేరకంలోకి ప్రవేశించే ఫీడ్‌బ్యాక్ వాయువు యొక్క సగటు ఆక్సిజన్ కంటెంట్ ఎగ్జాస్ట్‌కు ముందు పెరుగుతుందని సూచిస్తుంది, మరియు ఉత్ప్రేరకంలోని నత్రజని ఆక్సైడ్ను గొప్ప ఆక్సిజన్ వాతావరణంలో (రసాయనికంగా) తగ్గించలేము (సన్నని మిశ్రమం). మొత్తానికి, పూర్తిగా సాధారణ ఫీడ్‌బ్యాక్ సిస్టమ్‌తో ఆక్సిజన్ సెన్సార్ యొక్క తరంగ్‌ఫార్మ్‌పై అయోమయ సిగ్నల్ ఎగ్జాస్ట్ గ్యాస్ లేదా ఇంజిన్ పనితీరుపై స్పష్టమైన ప్రభావం చూపదని తెలుసు. కొద్ది మొత్తంలో అయోమయాన్ని విస్మరించవచ్చు, అయితే పెద్ద సంఖ్యలో అయోమయ ముఖ్యం. రోగ నిర్ధారణ ఒక కళ అని ఇది చూపిస్తుంది. సాధారణ అయోమయ ఏమిటో మరియు ఏది ప్రాక్టీస్ అవసరం లేని వాటిని నిర్ధారించడం నేర్చుకోవడం మరియు ఉత్తమ ఉపాధ్యాయుడు అనుభవం. నేర్చుకోవటానికి ఉత్తమ మార్గం ఏమిటంటే, ఆక్సిజన్ సెన్సార్ యొక్క తరంగ రూపాన్ని వేర్వేరు మైలేజ్ మరియు వివిధ రకాల కార్లను గమనించకుండా గమనించడం. సాధారణ అయోమయ ఏమిటో మరియు అసాధారణమైన అయోమయ ఏమిటో అర్థం చేసుకోవడం సమర్థవంతమైన ఎగ్జాస్ట్ ఉద్గార మరమ్మత్తు మరియు డ్రైవింగ్ సామర్థ్య నిర్ధారణకు చాలా విలువైనది, మరియు ఇది నేర్చుకోవడానికి సమయం తీసుకోవడం విలువ. చాలా సాధారణ వ్యవస్థల కోసం, సాఫ్ట్‌వేర్ తరంగ రూపం ఖచ్చితంగా విలువైనది. నియంత్రించబడుతున్న వ్యవస్థ కోసం ఆక్సిజన్ సెన్సార్ రిఫరెన్స్ వేవ్‌ఫార్మ్‌ను కలిగి ఉండటం ఎలాంటి అయోమయ మరియు సాధారణమైనదో మరియు ఎలాంటి అయోమయానికి శ్రద్ధ వహించాలో నిర్ణయించగలదు. మంచి అయోమయ ప్రమాణాలు: ఇంజిన్ పనితీరు బాగుంటే, వాక్యూమ్ లీకేజీ ఉండకూడదు మరియు ఎగ్జాస్ట్ వాయువులో హైడ్రోకార్బన్ (హెచ్‌సి) సమ్మేళనాలు మరియు ఆక్సిజన్ కంటెంట్ సాధారణం. ప్రయోగం యొక్క ఈ భాగంలో, ఈ శిక్షణలో దీని గురించి అన్ని అంశాలను కవర్ చేయడానికి తగినంత సమయం మరియు స్థలం ఉందని అర్థం చేసుకోవడానికి వీలైనంత ఎక్కువ సమాచారం ఇవ్వబడుతుంది.

    ఉత్పత్తి చిత్రం

    190 (4)

    కంపెనీ వివరాలు

    01
    1683335092787
    03
    1683336010623
    1683336267762
    06
    07

    కంపెనీ ప్రయోజనం

    1685178165631

    రవాణా

    08

    తరచుగా అడిగే ప్రశ్నలు

    1684324296152

    సంబంధిత ఉత్పత్తులు


  • మునుపటి:
  • తర్వాత:

  • సంబంధిత ఉత్పత్తులు