వన్ వే హైడ్రాలిక్ లాక్ CKEB-XCN హైడ్రాలిక్ కంట్రోల్ థ్రెడ్ కార్ట్రిడ్జ్ వాల్వ్

హైడ్రాలిక్ లాక్ యొక్క సూత్రం మరియు పనితీరు

రెండు-మార్గం హైడ్రాలిక్ లాక్ అనేది రెండు హైడ్రాలిక్ కంట్రోల్ చెక్ వాల్వ్ మరియు సాధారణంగా బేరింగ్ హైడ్రాలిక్ సిలిండర్ లేదా మోటారు ఆయిల్ సర్క్యూట్‌లో ఉపయోగించబడుతుంది, హైడ్రాలిక్ సిలిండర్ లేదా మోటారును వారి స్వంత స్లయిడ్ చర్యలో భారీ లోడ్‌లో నిరోధించడానికి ఉపయోగిస్తారు, తరలించాల్సిన అవసరం ఉంది. , చమురు సర్క్యూట్ కనెక్ట్ చేయడానికి చెక్ వాల్వ్ తెరవడానికి చమురు సర్క్యూట్ యొక్క అంతర్గత నియంత్రణ ద్వారా, ఇతర మార్గంలో చమురు సరఫరా చేయాలి, హైడ్రాలిక్ సిలిండర్ లేదా మోటారు పని చేయవచ్చు.ఉత్పత్తి యొక్క నిర్మాణం కారణంగా, హైడ్రాలిక్ సిలిండర్ యొక్క కదలిక సమయంలో, లోడ్ యొక్క బరువు కారణంగా, ఒత్తిడి నష్టం తరచుగా ప్రధాన పని గదిలో సంభవిస్తుంది, ఫలితంగా వాక్యూమ్ ఏర్పడుతుంది మరియు చెక్ వాల్వ్ మూసివేయబడుతుంది మరియు అప్పుడు చమురు సరఫరా కొనసాగుతుంది, తద్వారా పని గది యొక్క ఒత్తిడి పెరుగుతుంది మరియు చెక్ వాల్వ్ తెరవబడుతుంది.తరచుగా తెరవడం మరియు మూసివేసే చర్య కారణంగా, లోడ్ పడే ప్రక్రియలో పెద్ద ప్రభావం మరియు కంపనం కలిగి ఉంటుంది, కాబట్టి, రెండు-మార్గం హైడ్రాలిక్ లాక్ సాధారణంగా హై-స్పీడ్ హెవీ-డ్యూటీ పరిస్థితులకు సిఫార్సు చేయబడదు మరియు తరచుగా దీని కోసం ఉపయోగించబడుతుంది. సుదీర్ఘ మద్దతు సమయం మరియు కదలిక యొక్క తక్కువ వేగం.రెండు-మార్గం హైడ్రాలిక్ లాక్ యొక్క సూత్రం ఏమిటి, స్కీమాటిక్ ఉందా?రెండు నైట్ స్కై చెక్ వాల్వ్‌లు రెండు-మార్గం హైడ్రాలిక్ లాక్‌ని ఏర్పరుస్తాయి, సూత్రం ఏమిటంటే, రెండు హైడ్రాలిక్ కంట్రోల్ చెక్ వాల్వ్‌లు ఒకదానికొకటి చమురు సర్క్యూట్ యొక్క ఒత్తిడిని పైలట్ ఆయిల్‌గా తీసుకుంటాయి, ఒక లైన్‌కు ఒత్తిడి లేనప్పుడు, మరొక వైపు అదే సమయంలో మూసివేయబడుతుంది. సమయం.రెండు-మార్గం హైడ్రాలిక్ లాక్ అంటే ఏమిటి మరియు దాని సూత్రం ఏమిటి

హైడ్రాలిక్ లాక్‌ను స్టాప్ వాల్వ్‌గా పరిగణించవచ్చు, ఆయిల్ లైన్ తెరిచినప్పుడు అది తెరిచి ఉంటుంది, ఆయిల్ లైన్ కత్తిరించినప్పుడు అది మూసివేయబడుతుంది, చమురును పాస్ చేయలేము.ఇది సిలిండర్‌ను మూసివేయడానికి ఉపయోగించబడుతుంది, తద్వారా సిలిండర్‌లోని నూనె బయటకు రాదు, కాబట్టి సిలిండర్ కదలదు మరియు లాక్ చేయబడింది, కాబట్టి దీనిని హైడ్రాలిక్ లాక్ అంటారు.సూత్రం షటిల్ వాల్వ్‌ల ఆపరేషన్‌కు సమానంగా ఉంటుంది.వర్కింగ్ ఛాంబర్ యొక్క ఒత్తిడిని పెంచి, ఆపై చెక్ వాల్వ్‌ను తెరవండి, మరియు లోడ్ పడిపోయే ప్రక్రియలో పెద్ద ప్రభావం మరియు కంపనాన్ని ఉత్పత్తి చేస్తుంది, రెండు-మార్గం హైడ్రాలిక్ లాక్ సాధారణంగా అధిక-వేగం హెవీ లోడ్ పరిస్థితులకు, కదలికకు సిఫార్సు చేయబడదు. వేగం అనేది అధిక లాకింగ్ సర్క్యూట్ కాదు, సాధారణంగా బేరింగ్ హైడ్రాలిక్ సిలిండర్ లేదా మోటార్ ఆయిల్ సర్క్యూట్‌లో ఉపయోగించబడుతుంది, ఇతర మార్గంలో చమురు సరఫరా చేయాలి.ఉత్పత్తి యొక్క నిర్మాణం కారణంగా, ఇది తరచుగా ప్రధాన పని కుహరంలో ఒత్తిడిని తక్షణమే కోల్పోయేలా చేస్తుంది, కాబట్టి ఇది తరచుగా ఎక్కువ మద్దతు సమయం కోసం ఉపయోగించబడుతుంది.తరచుగా తెరవడం మరియు మూసివేయడం చర్య కారణంగా, హైడ్రాలిక్ సిలిండర్ కదలిక ప్రక్రియ, ఆపై చమురు సరఫరా కొనసాగుతుంది, ఆయిల్ సర్క్యూట్ యొక్క అంతర్గత నియంత్రణ ద్వారా చెక్ వాల్వ్‌ను తెరవడానికి చెక్ వాల్వ్‌ను రెండు-మార్గం హైడ్రాలిక్ లాక్‌కి కనెక్ట్ చేయడం రెండు. హైడ్రాలిక్ కంట్రోల్ చెక్ వాల్వ్‌లు మరియు కలిసి ఉపయోగించబడతాయి, ఫలితంగా వాక్యూమ్ ఏర్పడుతుంది, తద్వారా చెక్ వాల్వ్ మూసివేయబడుతుంది, హైడ్రాలిక్ సిలిండర్ లేదా మోటారు పనిచేయగలదు, పని చేయాల్సి ఉంటుంది, భారీ వస్తువుల చర్యలో హైడ్రాలిక్ సిలిండర్ లేదా మోటారు క్రిందికి జారిపోకుండా నిరోధించడానికి ఉపయోగించబడుతుంది. .లోడ్ యొక్క స్వంత బరువు కారణంగా.హైడ్రాలిక్ లాక్‌ని కంప్రెషన్, లాకింగ్ వాల్వ్ అని కూడా అంటారు.మైనింగ్, ఇంజనీరింగ్, ట్రైనింగ్, పోర్ట్ మరియు ఇతర మెషినరీ లెగ్, టెలిస్కోపిక్ ఆటోమేటిక్ మరియు ఇతర లోడ్ బేరింగ్ సిలిండర్ క్రేన్లు, ఎక్స్‌కవేటర్లు, స్టీవెడర్లు మరియు ఇతర హైడ్రాలిక్ సిస్టమ్‌లలో ఉపయోగిస్తారు.ఎందుకంటే ఈ హైడ్రాలిక్ సిస్టమ్స్‌లో, ఆయిల్ పంప్ చమురు సరఫరా ఆగిపోయినప్పుడు లేదా రివర్సింగ్ వాల్వ్ మధ్యలో ఉన్నప్పుడు, లోడ్ బేరింగ్ సిలిండర్ రెండు దిశలలో శక్తిని కలిగి ఉంటుంది మరియు సిలిండర్‌లోని ప్రెజర్ ఆయిల్ గ్యాప్ నుండి బయటకు రావడం సులభం. రివర్సింగ్ వాల్వ్, కాబట్టి హైడ్రాలిక్ లాక్ రివర్సింగ్ వాల్వ్ మరియు సిలిండర్ మధ్య ఉంచబడుతుంది, ఇది ఒత్తిడిని నిర్వహించడంలో, లీకేజీని నిరోధించడంలో, లోడ్ బేరింగ్ సిలిండర్ పిస్టన్ యొక్క స్థిరత్వాన్ని నిర్ధారించడంలో మరియు యంత్రాల సాధారణ పనిని నిర్ధారించడంలో పాత్ర పోషిస్తుంది.