నీటి ఉష్ణోగ్రత సెన్సార్ సూత్రం:

నీటి ఉష్ణోగ్రత సెన్సార్ అనేది ఆటోమొబైల్ ఇంజిన్ కంట్రోల్ సిస్టమ్‌లో ఒక ముఖ్యమైన భాగం, ఇది ఉష్ణోగ్రతను ఎలక్ట్రికల్ సిగ్నల్‌గా మార్చగలదు మరియు దానిని ఆటోమొబైల్ ఇంజిన్ కంట్రోల్ మాడ్యూల్‌కు ప్రసారం చేస్తుంది. నీటి ఉష్ణోగ్రత పెరిగినప్పుడు, నీరు విస్తరిస్తుంది మరియు నీటి యొక్క నిర్దిష్ట ఉష్ణ సామర్థ్యం పెద్దదిగా ఉంటుంది, ఫలితంగా నీటి ఉష్ణోగ్రత సెన్సార్ యొక్క పెద్ద నిరోధకత ఏర్పడుతుంది. ఇంధన ఇంజెక్షన్ మరియు ఇగ్నిషన్ టైమింగ్ వంటి పారామితులను నియంత్రించే ఇంజిన్ కంట్రోల్ మాడ్యూల్ ద్వారా ఈ నిరోధక మార్పు గుర్తించబడుతుంది. అదే సమయంలో, నీటి ఉష్ణోగ్రత సెన్సార్ యాంటీఫ్రీజ్ యొక్క ఉష్ణోగ్రతను కూడా గుర్తించగలదు, ఇంజిన్ యొక్క పని పరిస్థితిని మరియు శీతలీకరణ వ్యవస్థ యొక్క పని స్థితిని అర్థం చేసుకోవడానికి డ్రైవర్‌కు సహాయపడుతుంది.
సంక్షిప్తంగా, నీటి ఉష్ణోగ్రత సెన్సార్ యొక్క పని సూత్రం నీటి యొక్క ఉష్ణ విస్తరణ మరియు చల్లని సంకోచం లక్షణాలపై ఆధారపడి ఉంటుంది. నీటి ఉష్ణోగ్రత పెరిగినప్పుడు, నీటి విస్తరణ నీటి ఉష్ణోగ్రత సెన్సార్ యొక్క ప్రతిఘటనను పెద్దదిగా చేస్తుంది మరియు ఇంజిన్ నియంత్రణ మాడ్యూల్ ద్వారా నిరోధక మార్పు గుర్తించబడుతుంది, తద్వారా ఇంజిన్ యొక్క పని స్థితిని నియంత్రిస్తుంది.
కంటైనర్‌లోని నీటి స్థాయి సెన్సార్ భావించిన నీటి స్థాయి సిగ్నల్‌ను కంట్రోలర్‌కు ప్రసారం చేస్తుంది మరియు కంట్రోలర్‌లోని కంప్యూటర్ విచలనాన్ని పొందేందుకు కొలిచిన నీటి స్థాయి సిగ్నల్‌ను సెట్ సిగ్నల్‌తో పోల్చి, ఆపై "ఓపెన్" మరియు "క్లోజ్" సూచనలను జారీ చేస్తుంది. కంటైనర్ సెట్ నీటి స్థాయికి చేరుకుందని నిర్ధారించడానికి విచలనం యొక్క స్వభావం ప్రకారం నీటి సరఫరా విద్యుత్ వాల్వ్కు. నీటి తీసుకోవడం ప్రక్రియ పూర్తయిన తర్వాత, ఉష్ణోగ్రత నియంత్రణ భాగంలోని కంప్యూటర్ వేడి మాధ్యమాన్ని సరఫరా చేసే విద్యుత్ వాల్వ్‌కు "ఓపెన్" ఆదేశాన్ని జారీ చేస్తుంది, కాబట్టి సిస్టమ్ కంటైనర్‌లోని నీటిని వేడి చేయడం ప్రారంభిస్తుంది. ఉష్ణోగ్రత సెట్ చేయడానికి. కంట్రోలర్ వాల్వ్‌ను మూసివేయడానికి, ఉష్ణ మూలాన్ని కత్తిరించడానికి ఆదేశాన్ని జారీ చేసింది మరియు సిస్టమ్ ఉష్ణ సంరక్షణ స్థితికి ప్రవేశించింది. ప్రోగ్రామింగ్ ప్రక్రియలో, వ్యవస్థ సురక్షితమైన నీటి స్థాయికి చేరుకోలేదని నిర్ధారించడానికి, నియంత్రణ ఉష్ణ మూలం యొక్క విద్యుత్ నియంత్రకం వాల్వ్ను తెరవదు, తద్వారా ఉష్ణ నష్టం మరియు ప్రమాదాలను నివారించవచ్చు.
నీటి ఉష్ణోగ్రత మరియు నీటి స్థాయి సెన్సార్ ఉష్ణోగ్రత నియంత్రిక భాగం మరియు నీటి స్థాయి నియంత్రణ భాగంతో కూడి ఉంటుంది మరియు ఇది విద్యుత్ వాల్వ్ ముందు ఉన్న డికంప్రెషన్ పరికరం మరియు వేడి చేయడానికి రోటరీ మఫ్లర్ హీటర్‌తో సరిపోతుంది. కారు నీటి ఉష్ణోగ్రత సెన్సార్ ఇంజిన్ బ్లాక్ లేదా సిలిండర్ హెడ్ యొక్క వాటర్ జాకెట్‌పై వ్యవస్థాపించబడింది మరియు ఇంజిన్ యొక్క శీతలకరణి ఉష్ణోగ్రతను కొలవడానికి శీతలకరణితో ప్రత్యక్ష సంబంధంలో ఉంటుంది. శీతలకరణి థర్మామీటర్‌లో ఉపయోగించిన ఉష్ణోగ్రత సెన్సార్ ప్రతికూల ఉష్ణోగ్రత గుణకం థర్మిస్టర్ (NTC), ఉష్ణోగ్రత పెరిగేకొద్దీ, ECUకి కనెక్ట్ చేయబడిన వైర్‌తో దీని నిరోధకత తగ్గుతుంది. మరొకటి ల్యాప్ వైర్