గేర్‌బాక్స్ వాల్వ్ బాడీ DL501 0B5 ఆడి A4 A5 ఆటో భాగాలకు అనుకూలంగా ఉంటుంది

1. ఆపరేటింగ్ టార్క్ వాల్వ్ ఎలక్ట్రిక్ పరికరాన్ని ఎంచుకోవడానికి ఆపరేటింగ్ టార్క్ అత్యంత ముఖ్యమైన పరామితి, మరియు ఎలక్ట్రిక్ పరికరం యొక్క అవుట్పుట్ టార్క్ వాల్వ్ యొక్క గరిష్ట ఆపరేటింగ్ టార్క్ కంటే 1.2 ~ 1.5 రెట్లు ఉండాలి.

2. థ్రస్ట్ వాల్వ్ యొక్క ఎలక్ట్రిక్ పరికరాన్ని ఆపరేట్ చేయడానికి రెండు ప్రధాన ఇంజిన్ నిర్మాణాలు ఉన్నాయి: ఒకటి థ్రస్ట్ డిస్క్ లేకుండా నేరుగా అవుట్పుట్ టార్క్;మరొకటి థ్రస్ట్ డిస్క్‌ను కాన్ఫిగర్ చేయడం మరియు అవుట్‌పుట్ టార్క్ థ్రస్ట్ డిస్క్‌లోని వాల్వ్ స్టెమ్ నట్ ద్వారా అవుట్‌పుట్ థ్రస్ట్‌గా మార్చబడుతుంది.

3. అవుట్‌పుట్ షాఫ్ట్ యొక్క మలుపుల సంఖ్య వాల్వ్ ఎలక్ట్రిక్ పరికరం యొక్క అవుట్‌పుట్ షాఫ్ట్ యొక్క మలుపుల సంఖ్య వాల్వ్ యొక్క నామమాత్రపు వ్యాసం, వాల్వ్ కాండం యొక్క థ్రెడ్ పిచ్ మరియు థ్రెడ్ హెడ్‌ల సంఖ్యకు సంబంధించినది మరియు లెక్కించబడాలి m = h/zs ప్రకారం (m అనేది విద్యుత్ పరికరం కలిసే మొత్తం మలుపుల సంఖ్య, h అనేది వాల్వ్ యొక్క ప్రారంభ ఎత్తు, s అనేది వాల్వ్ స్టెమ్ ట్రాన్స్‌మిషన్ యొక్క థ్రెడ్ పిచ్ మరియు z అనేది థ్రెడ్ హెడ్‌ల సంఖ్య వాల్వ్ కాండం యొక్క).

4, కాండం వ్యాసం మల్టీ-టర్న్ ఓపెన్-స్టెమ్ వాల్వ్‌ల కోసం, ఎలక్ట్రిక్ పరికరం ద్వారా అనుమతించబడిన గరిష్ట కాండం వ్యాసం వాల్వ్ యొక్క కాండం గుండా వెళ్ళలేకపోతే, అది ఎలక్ట్రిక్ వాల్వ్‌లోకి అసెంబుల్ చేయబడదు.అందువల్ల, ఎలక్ట్రిక్ పరికరం యొక్క బోలు అవుట్‌పుట్ షాఫ్ట్ యొక్క అంతర్గత వ్యాసం తప్పనిసరిగా బహిర్గతమైన కాండం వాల్వ్ యొక్క కాండం యొక్క బయటి వ్యాసం కంటే పెద్దదిగా ఉండాలి.కొన్ని రోటరీ వాల్వ్‌లు మరియు మల్టీ-రోటరీ వాల్వ్‌లలో దాచిన కాండం కవాటాల కోసం, కాండం వ్యాసం యొక్క పాసేజ్ అవసరం లేదు, అయితే కాండం వ్యాసం మరియు కీవే పరిమాణాన్ని ఎంపికలో పూర్తిగా పరిగణించాలి, తద్వారా అవి అసెంబ్లీ తర్వాత సాధారణంగా పని చేయగలవు.

5, అవుట్పుట్ స్పీడ్ వాల్వ్ యొక్క ప్రారంభ మరియు ముగింపు వేగం చాలా వేగంగా ఉంటే, నీటి సుత్తి దృగ్విషయాన్ని ఉత్పత్తి చేయడం సులభం.అందువల్ల, వివిధ సేవా పరిస్థితులకు అనుగుణంగా తగిన ప్రారంభ మరియు ముగింపు వేగాన్ని ఎంచుకోవాలి.

6, వాల్వ్ ఎలక్ట్రిక్ పరికరం దాని ప్రత్యేక అవసరాలను కలిగి ఉంటుంది, ఇది టార్క్ లేదా అక్షసంబంధ శక్తిని పరిమితం చేయగలగాలి.సాధారణంగా, వాల్వ్ ఎలక్ట్రిక్ పరికరం టార్క్‌ను పరిమితం చేసే కలపడాన్ని స్వీకరిస్తుంది.ఎలక్ట్రిక్ పరికరం యొక్క లక్షణాలు నిర్ణయించబడినప్పుడు, దాని నియంత్రణ టార్క్ కూడా నిర్ణయించబడుతుంది.సాధారణంగా, ఇది ముందుగా నిర్ణయించిన సమయంలో నడుస్తుంది మరియు మోటారు ఓవర్‌లోడ్ చేయబడదు.అయితే, కింది పరిస్థితులు సంభవించినట్లయితే, అది ఓవర్లోడ్కు దారితీయవచ్చు: మొదట, విద్యుత్ సరఫరా వోల్టేజ్ తక్కువగా ఉంటుంది మరియు అవసరమైన టార్క్ను పొందడం సాధ్యం కాదు, తద్వారా మోటారు తిరుగుతూ ఆగిపోతుంది;రెండవది, టార్క్ లిమిటింగ్ మెకానిజం తప్పుగా ఆపే టార్క్ కంటే ఎక్కువగా సెట్ చేయబడింది, ఫలితంగా నిరంతర అధిక టార్క్ మరియు మోటారును ఆపివేస్తుంది;మూడవది, అడపాదడపా ఉపయోగం, ఫలితంగా ఉష్ణ సంచితం, మోటారు యొక్క అనుమతించదగిన ఉష్ణోగ్రత ప్రశంసలను మించిపోయింది;నాల్గవది, టార్క్ లిమిటింగ్ మెకానిజం యొక్క సర్క్యూట్ కొన్ని కారణాల వల్ల విఫలమవుతుంది, ఇది టార్క్ చాలా పెద్దదిగా చేస్తుంది;ఐదవది, ఆపరేటింగ్ పర్యావరణ ఉష్ణోగ్రత చాలా ఎక్కువగా ఉంటుంది, ఇది మోటారు యొక్క ఉష్ణ సామర్థ్యం సాపేక్షంగా తగ్గుతుంది.[1]

7. వాల్వ్ ఎలక్ట్రిక్ పరికరం అనేది ప్రోగ్రామ్ నియంత్రణ, ఆటోమేటిక్ కంట్రోల్ మరియు వాల్వ్ యొక్క రిమోట్ కంట్రోల్‌ని గ్రహించడానికి ఒక అనివార్య పరికరం, మరియు దాని కదలిక ప్రక్రియను స్ట్రోక్, టార్క్ లేదా అక్షసంబంధ థ్రస్ట్ ద్వారా నియంత్రించవచ్చు.వాల్వ్ ఎలక్ట్రిక్ పరికరం యొక్క పని లక్షణాలు మరియు వినియోగ రేటు వాల్వ్ రకం, పరికరం యొక్క పని వివరణ మరియు పైప్‌లైన్ లేదా పరికరాలపై వాల్వ్ యొక్క స్థానం మీద ఆధారపడి ఉంటుంది కాబట్టి, ఓవర్‌లోడ్‌ను నివారించడానికి వాల్వ్ ఎలక్ట్రిక్ పరికరాన్ని సరిగ్గా ఎంచుకోవడం చాలా ముఖ్యం. (నియంత్రణ టార్క్ కంటే పని టార్క్ ఎక్కువగా ఉంటుంది).