థొరెటల్ NV08-20B ఫ్లో కంట్రోల్ వాల్వ్ హైడ్రాలిక్ వాల్వ్ థ్రెడ్ కాట్రిడ్జ్ వాల్వ్

థొరెటల్ వాల్వ్ అనేది థొరెటల్ విభాగం లేదా పొడవును మార్చడం ద్వారా ద్రవ ప్రవాహాన్ని నియంత్రించే వాల్వ్. థొరెటల్ వాల్వ్ మరియు చెక్ వాల్వ్‌లను సమాంతరంగా కనెక్ట్ చేయడం ద్వారా వన్-వే థొరెటల్ వాల్వ్‌గా కలపవచ్చు. థొరెటల్ వాల్వ్ మరియు వన్-వే థొరెటల్ వాల్వ్ సాధారణ ప్రవాహ నియంత్రణ కవాటాలు. క్వాంటిటేటివ్ పంప్ యొక్క హైడ్రాలిక్ సిస్టమ్‌లో, థొరెటల్ వాల్వ్ మరియు రిలీఫ్ వాల్వ్‌లు కలిపి మూడు థ్రోట్లింగ్ స్పీడ్ రెగ్యులేషన్ సిస్టమ్‌లను ఏర్పరుస్తాయి, అంటే ఇన్‌లెట్ థ్రోట్లింగ్ స్పీడ్ రెగ్యులేషన్ సిస్టమ్, రిటర్న్ థ్రోట్లింగ్ స్పీడ్ రెగ్యులేషన్ సిస్టమ్ మరియు బైపాస్ థ్రోట్లింగ్ స్పీడ్ రెగ్యులేషన్ సిస్టమ్.

మొదటిది, హైడ్రాలిక్:1, సాధారణంగా పెద్ద పంపు అని పిలువబడే ప్రధాన పంపు (హైడ్రాలిక్ పంప్), మొత్తం హైడ్రాలిక్ సిస్టమ్‌కు చమురును సరఫరా చేయడం, సంక్షిప్తంగా, ఎక్స్‌కవేటర్‌కు చర్యను అందించడానికి ఒత్తిడిని ఉత్పత్తి చేయడం. 2, పైలట్ పంప్, సాధారణంగా గేర్ పంప్ కోసం, ప్రస్తుత ఎక్స్‌కవేటర్ పైలట్ పంప్ మరియు ప్రధాన పంపు ఎక్స్‌కవేటర్ యొక్క చర్య కోసం పైలట్ ఆయిల్‌ను అందించడానికి ఒకదానితో ఒకటి అనుసంధానించబడి ఉన్నాయి (అంటే, ఎక్స్‌కవేటర్ యొక్క హ్యాండిల్ యొక్క ఆపరేషన్‌కు అవసరమైన నూనె). రెండవది, ఇంజిన్ :1, ఆయిల్ పంప్ ఇంజిన్ యొక్క కందెన యంత్రాంగానికి కందెన నూనెను అందిస్తుంది, తద్వారా ఇంజిన్ జీవితకాలం ఎక్కువ మరియు పని మరింత స్థిరంగా ఉంటుంది.2, ఇంజిన్ ఫ్యూయల్ ఇంజెక్షన్ పంప్ పాన్‌లో ఉన్న హ్యాండ్ ఆయిల్ పంప్, తక్కువలో ఉంటుంది. డీజిల్ ప్రెజర్ ఆయిల్ సర్క్యూట్ వాటర్-కూల్డ్ ఇంజిన్ యొక్క ఫ్యాన్ ఎండ్, ఇంజిన్ కూలింగ్ సిస్టమ్‌కు శీతలీకరణ నీటిని అందించడం పాత్ర, తద్వారా యాంటీఫ్రీజ్ ప్రసరణ చేయబడుతుంది, తద్వారా ఇంజిన్ యొక్క సేవా జీవితాన్ని నిర్ధారిస్తుంది.