ZSF10-00 డైరెక్ట్ యాక్టింగ్ సీక్వెన్స్ వాల్వ్ LPS-10 హైడ్రాలిక్ కార్ట్రిడ్జ్ వాల్వ్

ఉపశమన వాల్వ్ యొక్క పని సూత్రం

(1) డైరెక్ట్ యాక్టింగ్ రిలీఫ్ వాల్వ్.

స్పూల్‌పై పనిచేసే ద్రవ పీడనం నేరుగా వసంత శక్తితో సమతుల్యమవుతుంది.ద్రవ పీడనం వసంత శక్తిని మించిపోయినప్పుడు, వాల్వ్ పోర్ట్ తెరుచుకుంటుంది మరియు ఒత్తిడి చమురు పొంగిపొర్లుతుంది, తద్వారా జనాభా ఒత్తిడి స్థిరంగా ఉంటుంది.ఒత్తిడి తగ్గినప్పుడు, స్ప్రింగ్ ఫోర్స్ వాల్వ్ పోర్ట్ మూసివేయడానికి కారణమవుతుంది.
డైరెక్ట్-యాక్టింగ్ రిలీఫ్ వాల్వ్ సాధారణ నిర్మాణం మరియు అధిక సున్నితత్వాన్ని కలిగి ఉంటుంది, అయితే దాని పీడనం ఓవర్‌ఫ్లో ప్రవాహం యొక్క మార్పు ద్వారా బాగా ప్రభావితమవుతుంది మరియు స్టాటిక్ ప్రెజర్ రెగ్యులేషన్ యొక్క విచలనం పెద్దది.డైనమిక్ లక్షణాలు నిర్మాణ రకానికి సంబంధించినవి.ఇది అధిక పీడనం మరియు పెద్ద ప్రవాహంలో పని చేయడానికి తగినది కాదు మరియు సాధారణంగా భద్రతా వాల్వ్‌గా లేదా ఒత్తిడి నియంత్రణ ఖచ్చితత్వం ఎక్కువగా లేని సందర్భాలలో ఉపయోగించబడుతుంది.

(2) పైలట్ ఆపరేట్ రిలీఫ్ వాల్వ్.

ఇది పైలట్ వాల్వ్ మరియు ప్రధాన వాల్వ్‌తో కూడి ఉంటుంది.పైలట్ వాల్వ్ ప్రధాన వాల్వ్ యొక్క ఎగువ గదిలో ఒత్తిడిని నియంత్రించడానికి ఉపయోగించబడుతుంది.పైలట్ వాల్వ్‌పై ద్రవ పీడనం పైలట్ వాల్వ్ స్ప్రింగ్ యొక్క ప్రిటైటెనింగ్ శక్తి కంటే ఎక్కువగా ఉన్నప్పుడు, పైలట్ వాల్వ్ తెరుచుకుంటుంది మరియు ప్రధాన వాల్వ్ స్పూల్‌లోని డంపింగ్ రంధ్రం ద్రవ ప్రవాహాన్ని కలిగి ఉంటుంది, తద్వారా ఎగువ మరియు దిగువ గదుల మధ్య ఒత్తిడి వ్యత్యాసం ఉంటుంది. ప్రధాన వాల్వ్ స్పూల్ ఉత్పత్తి చేయబడుతుంది.ఈ పీడన వ్యత్యాసం ద్వారా ఏర్పడిన ద్రవ పీడనం ప్రధాన వాల్వ్ స్ప్రింగ్ యొక్క ప్రీటైటింగ్ శక్తిని మించిపోయినప్పుడు, ప్రధాన వాల్వ్ తెరుచుకుంటుంది మరియు చిందుతుంది, సిస్టమ్ ఒత్తిడి స్థిరంగా ఉంటుంది మరియు పైలట్ వాల్వ్ యొక్క చమురు తిరిగి ప్రధాన వాల్వ్ స్పూల్ యొక్క మధ్య రంధ్రం గుండా ప్రవహిస్తుంది. ఉపశమన గదికి;పైలట్ వాల్వ్ స్ప్రింగ్ ప్రీలోడ్ ఫోర్స్ కంటే ద్రవ పీడనం తక్కువగా ఉండే స్థాయికి ఒత్తిడి పడిపోయినప్పుడు, పైలట్ వాల్వ్ మూసివేయబడుతుంది, ప్రధాన వాల్వ్ స్పూల్ యొక్క ఎగువ మరియు దిగువ గదులు ఒకే ఒత్తిడిలో ఉంటాయి మరియు ప్రధాన వాల్వ్ స్ప్రింగ్ ఫోర్స్ మూసుకుపోతుంది. ప్రధాన వాల్వ్ పోర్ట్.
     

పైలట్ రిలీఫ్ వాల్వ్ యొక్క స్టాటిక్ ప్రెజర్ రెగ్యులేషన్ విచలనం చిన్నది, ఇది అధిక పీడనం మరియు పెద్ద ప్రవాహ సందర్భాలలో అనుకూలంగా ఉంటుంది, అయితే చర్య ప్రత్యక్షంగా పనిచేసే ఉపశమన వాల్వ్ వలె సున్నితంగా ఉండదు.
   

పైలట్ రిలీఫ్ వాల్వ్‌లో రిమోట్ కంట్రోల్ పోర్ట్ ఉంది, ఇది ప్రధాన వాల్వ్ యొక్క స్ప్రింగ్ చాంబర్‌లో ఉంది మరియు పోర్ట్ రిమోట్ ప్రెజర్ రెగ్యులేటర్ (డైరెక్ట్ యాక్టింగ్ రిలీఫ్ వాల్వ్)కి అనుసంధానించబడి ఉంటుంది, ఇది రిమోట్ ప్రెజర్ రెగ్యులేషన్‌ను గ్రహించగలదు.రిమోట్ కంట్రోల్ పోర్ట్ సోలేనోయిడ్ వాల్వ్ ద్వారా ఇంధన ట్యాంక్‌కు తిరిగి కనెక్ట్ చేయబడితే, విద్యుదయస్కాంత ఉపశమన వాల్వ్ ఏర్పడుతుంది, ఇది వ్యవస్థను అన్‌లోడ్ చేయడానికి వీలు కల్పిస్తుంది.