సోలేనోయిడ్ వాల్వ్ డ్రెయిన్ వాల్వ్ టైమర్ XY-3108H

ఎలక్ట్రానిక్ డ్రైనేజ్ వాల్వ్ యొక్క వైరింగ్ మోడ్:

ఎలక్ట్రికల్ డ్రైనేజ్ వాల్వ్‌ను కనెక్ట్ చేయడానికి 8 మిమీ బయటి వ్యాసం కలిగిన మూడు-కోర్ షీట్డ్ కేబుల్‌ను తప్పనిసరిగా ఉపయోగించాలి. జంక్షన్ బాక్స్ పైభాగంలో ఉన్న స్క్రూని తెరిచి, టైమర్ నుండి జంక్షన్ బాక్స్‌ను అన్‌ప్లగ్ చేయండి, వైరింగ్ కోసం జంక్షన్ బాక్స్ లోపలి కోర్ని తీయడానికి కొలిచే పెన్ను ఉపయోగించండి, గ్రౌండింగ్ వైర్ యొక్క స్థానానికి శ్రద్ధ వహించండి. కనెక్షన్ పూర్తయిన తర్వాత, జంక్షన్ బాక్స్ పైభాగంలో ఉన్న స్క్రూ మరియు టెర్మినల్ ఎండ్‌లోని గింజను బిగించండి.

ఎలక్ట్రానిక్ డ్రైనేజ్ వాల్వ్‌ను ఇన్‌స్టాల్ చేసేటప్పుడు, కంప్రెస్డ్ ఎయిర్ తప్పనిసరిగా పారుదల చేయబడిందని నిర్ధారించుకోండి (అంటే సున్నా పీడనం వద్ద) మరియు విద్యుత్ సరఫరా డిస్‌కనెక్ట్ చేయబడాలి.

విరామ సమయాన్ని సెట్ చేయడానికి కుడి నాబ్‌తో టైమర్‌ను సెట్ చేయండి, డిశ్చార్జ్ సమయాన్ని సెట్ చేయడానికి ఎడమ నాబ్‌తో సెట్ చేయండి. సెట్టింగ్ సమయాన్ని దశల్లో నిర్వహించాలి: ఉత్సర్గ సమయాన్ని 2 సెకన్లకు సెట్ చేయండి, విరామం సమయాన్ని 20 నిమిషాలకు సెట్ చేయండి, ఆపై అవసరమైన విధంగా సర్దుబాటు చేయండి.

ఎలక్ట్రానిక్ డ్రైనేజ్ వాల్వ్‌ను ఉపయోగించే ప్రక్రియలో, ఈ క్రింది అంశాలను గమనించాలి:

ముందుగా, డ్రైనేజ్ వాల్వ్ను ఇన్స్టాల్ చేయడానికి ముందు, సంపీడన వాయు వ్యవస్థలో బురద, రాగి చిప్స్, రస్ట్ మరియు ఇతర మలినాలను తొలగించాలి. డ్రెయిన్ వాల్వ్‌ను ఇన్‌స్టాల్ చేయడానికి ముందు మీరు 3 నుండి 5 నిమిషాల వరకు పూర్తి ఒత్తిడితో సిస్టమ్‌ను ఖాళీ చేయాలని సిఫార్సు చేయబడింది.

రెండవది, వాల్వ్ బాడీ యొక్క డ్రైనేజ్ దిశ మరియు ఎగువ బాణం దిశ స్థిరంగా ఉండాలి మరియు ఇన్‌స్టాలేషన్ యొక్క దిశ సోలేనోయిడ్ వాల్వ్‌ను మూసివేయడంలో విఫలమవుతుంది.

మూడవది, విద్యుత్ సరఫరా వోల్టేజ్ డ్రైనేజ్ వాల్వ్ వోల్టేజ్‌కు అనుగుణంగా ఉండాలి (కాయిల్‌పై డ్రైనేజ్ వాల్వ్ వోల్టేజ్‌తో గుర్తించబడింది) తప్పు విద్యుత్ సరఫరాను కనెక్ట్ చేయవద్దు.

నాలుగు, టైమర్‌లోని TEST ఫిల్మ్ స్విచ్ మాన్యువల్ టెస్ట్ బటన్, ప్రతిసారీ నొక్కినప్పుడు, డ్రైనేజ్ వాల్వ్ ఒకసారి డిస్చార్జ్ చేయబడుతుంది. ఏ సమయంలోనైనా డ్రైనేజీ పరిస్థితులను తనిఖీ చేయడానికి ఈ బటన్ రోజువారీ పనిలో ఉపయోగించబడుతుంది.

ఐదు, టైమర్ యొక్క రెండు నాబ్‌లు ఉద్గార మరియు విరామ సమయాన్ని సర్దుబాటు చేయడానికి మరియు వాతావరణం మరియు పని పరిస్థితులకు అనుగుణంగా సమయానికి సర్దుబాటు చేయాలి.

ఆరు, కనెక్షన్ ప్రభావంతో పాటు డ్రైనేజ్ వాల్వ్ యొక్క జంక్షన్ బాక్స్‌పై చిన్న స్క్రూ, కానీ టైమర్ మరియు కాయిల్‌లోకి నీరు రాకుండా నిరోధించడానికి గట్టి సీలింగ్ ప్యాడ్‌ను నొక్కడం యొక్క ఫంక్షన్, కాబట్టి దానిని కఠినతరం చేయాలి. లేకపోతే, రబ్బరు పట్టీ జలనిరోధితంగా ఉండదు, ఇది కాయిల్ మరియు టైమర్ బర్న్ చేయడానికి కారణమవుతుంది. కనెక్టర్ యొక్క లాక్ నట్ కూడా జలనిరోధితంగా ఉంటుంది మరియు తప్పనిసరిగా బిగించబడాలి.

ఏడు, ఎలక్ట్రానిక్ డ్రైనేజ్ వాల్వ్ వాడకంలో, సోలనోయిడ్ వాల్వ్ ఖచ్చితంగా మూసివేయబడని పరిస్థితి ఉండవచ్చు, ఇది గాలి లీకేజీగా వ్యక్తమవుతుంది. సాధారణంగా డ్రైనేజ్ వాల్వ్ యొక్క నాణ్యత వల్ల తప్పు జరగదు, కారణం కండెన్సేట్ చాలా మురికిగా ఉంటుంది మరియు దానిలోని చిన్న ఘన కణాలు వాల్వ్ కోర్‌లోకి ప్రవేశించి వాల్వ్ కోర్‌ను జామ్ చేస్తాయి.